เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
Nalam Club
>
เมื่อ 2T 4 เกียร์ เปลี่ยนเป็น 2JZ GE vvti
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="J-dayTT140, post: 1262054, member: 4330"]<b>รายการที่ทำไปทั้งหมด</b></p><p><br /></p><p><span style="color: Cyan"><font size="4"><u>เครื่อง 2 JZ-GE vvti</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange">- สายพานไทม์มิ่ง </span></p><p><span style="color: Orange">- ซีลราวลิ้น </span></p><p><span style="color: Orange">- ซีลข้อเหวี่ยงหน้า </span></p><p><span style="color: Orange">- วาล์วน้ำ</span></p><p><span style="color: Orange">- ยางฝาครอบวาล์ว</span></p><p><span style="color: Orange">- หัวเทียนเข็ม เบอร์ 7 ทั้งหมด 6 หัว </span></p><p><span style="color: Orange">- ลูกปืนลอกดันสายพานหน้าเครื่อง</span></p><p><span style="color: Orange">- ลูกลอกดันสายพานไทม์มิ่ง</span></p><p><span style="color: Orange">- สายพานหน้าเครื่อง</span></p><p><span style="color: Orange">- รีเลย์ปั้มติ๊ก ทั้งfull ปั้ม และ slow ปั้ม</span></p><p><span style="color: Orange"> - น้ำมันเครื่อง</span></p><p><span style="color: Orange">- น้ำมันเกียร์ เครื่อง vvti ใช้น้ำมันเกียร์ T-VI ของโตโยต้า</span></p><p><span style="color: Orange">- น้ำมันเพาเวอร์ </span></p><p><span style="color: Orange">- กรองน้ำมันเครื่อง</span></p><p><span style="color: Orange">- ยางแท่นเครื่อง</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>หม้อน้ำ</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- สั่งทำหม้อน้ำอลูมิเนียมใหม่ เพื่อซ่อนใต้คาน</span></p><p><span style="color: orange">- พัดลมดูด 2 ตัว พร้อมบังลมเหล็ก</span></p><p><span style="color: orange">- ใช้น้ำยาหล่อเย็น</span></p><p><span style="color: orange">- สั่งทำถังพักน้ำ อลูมิเนียมเล็กๆ อีก1 ใบ</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u><u>ระบบไฟเครื่อง + ระบบไฟรถ + ระบบไฟเครื่องเสียง </u></u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ระบบไฟเดินครบ เช็คเอ็นจิ้นได้ปกติ</span></p><p><span style="color: orange">- เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ แบบแห้ง </span></p><p><span style="color: orange">- สายไฟแบตฯ จากตูดไดชาร์จ ไปยังแบตฯหลัก และแยกชุด จากตูดไดชาร์จไปยังแบตฯ เครื่องเสียง อีก 2 ชุด ด้านหลัง</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ระบบระบายความร้อนเกียร์ออโต้</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ติดตั้งออยล์เกียร์ ยืมมาจาก คัน 7 M </span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ระบบแอร์</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- รื้อมาล้าง + เดินระบบใหม่ทั้งหมด </span></p><p><span style="color: orange">- เปลี่ยนแผงคอยล์ร้อน เป็นรุ่นใหม่ แบบเดียวกับ VIGO แต่ไซค์เล็กกว่าหน่อย ไม่ต้องใช้พัดลมเป่าอีกตัว</span></p><p><span style="color: orange">- เปลี่ยนแผงคอยล์เย็น ของ NIPPON DENSO เบิกใหม่</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>พวงมาลัยเพาเวอร์ ( ของเดิมไม่มี ) </u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ซื้อแล็คเพาเวอร์มาติดตั้งใหม่ ทั้งชุด ของเคสสิด้า</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p> <span style="color: cyan"><font size="4"><u>ท่อไอเสีย + ปลายท่อ</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- เดินใหม่ทั้งเส้น ท่อเหล็ก 2 นิ้ว ครึ่ง พร้อมพักกลาง</span></p><p><span style="color: orange">- ปลายท่อ HKS ยืมมาจาก คัน 7 M</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ระบบจ่ายน้ำมันเบนซิน</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ฝังปั๊มติ๊กในถัง </span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ภายใน ( จำเป็นต้องทำ ) </u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ตีคอนโซลเกียร์ออโต้ ขึ้นใหม่ พร้อมทำลายไม้ ตามเดิม ( ยังทำไม่เสร็จ ) </span></p><p><span style="color: orange">- เปลี่ยนหน้าปัดใหม่ เป็นไฟฟ้า แบบเข็ม เดินสายครบไฟติดทุกระบบ </span></p><p><span style="color: orange">(ความเร็ว กับ วัดรอบ เที่ยงตรง ไม่ต้องใส่กล่องแปลง )</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ระบบช่วงล่าง</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- โช๊คหน้า สตรัทปรับเกลียว อัดน้ำมัน + แก๊ส </span></p><p><span style="color: orange">- โช๊คหลัง แก๊ส ปรับระดับ ( ของเดิม มีรั่วข้างนึง ยังถอดเปลี่ยนไม่ได้ ติดชุดเครื่องเสียงยาวเลยกรู ) </span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ระบบเบรก</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- เบรกหน้า ดิสเบรก เซลิก้าตัวนอก จานระบาย</span></p><p><span style="color: orange">- เบรกหลัง ดรัมเบรก เดิม</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ระบบเพลาขับ</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ตัดต่อใหม่ พร้อม เปลี่ยนยอยล์กากบาทใหม่</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>เฟืองท้าย</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- เฟืองท้าย เดิม 3.9 </span></p><p><span style="color: orange">( ต้องเปลี่ยนทั้งเส้นแน่นอน อยากได้ 4.1 หรือ 4.3 แต่ต้องรื้อเครื่องเสียงออกให้หมดก่อนทำ กำของกรูจริงๆ )</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: Cyan"><font size="4"><u>ยางเบิกใหม่ 4 เส้น</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange">- ยางหน้า NITTO NEOGEN 205 / 50 / 16 </span></p><p><span style="color: Orange">- ยางหลัง NITTO NEOGEN 215 / 55 / 16 </span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>อื่นๆ </u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- ถังพักน้ำฉีดกระจก</span></p><p><span style="color: orange">- แตรลมไฟฟ้า </span></p><p><span style="color: orange">- ฯลฯ</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: cyan"><font size="4"><u>ค่าแรงช่างอุ้ย</u></font></span></p><p><br /></p><p><span style="color: orange">- อาบ อบ นวด แบบ ไซค์ไลน์ 2 รอบ ที่ ยูโทเปีย </span></p><p><span style="color: orange">- แถม นวดกะปู๋ อีก 1 รอบ ที่ศรีนครินทร์</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: Cyan"><font size="4">กินมาม่า......แทนข้าว.....ไปอีกหลายเดือนเลยกรู 555 </font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="J-dayTT140, post: 1262054, member: 4330"][b]รายการที่ทำไปทั้งหมด[/b] [COLOR="Cyan"][SIZE="4"][U]เครื่อง 2 JZ-GE vvti[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="Orange"]- สายพานไทม์มิ่ง - ซีลราวลิ้น - ซีลข้อเหวี่ยงหน้า - วาล์วน้ำ - ยางฝาครอบวาล์ว - หัวเทียนเข็ม เบอร์ 7 ทั้งหมด 6 หัว - ลูกปืนลอกดันสายพานหน้าเครื่อง - ลูกลอกดันสายพานไทม์มิ่ง - สายพานหน้าเครื่อง - รีเลย์ปั้มติ๊ก ทั้งfull ปั้ม และ slow ปั้ม - น้ำมันเครื่อง - น้ำมันเกียร์ เครื่อง vvti ใช้น้ำมันเกียร์ T-VI ของโตโยต้า - น้ำมันเพาเวอร์ - กรองน้ำมันเครื่อง - ยางแท่นเครื่อง[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]หม้อน้ำ[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- สั่งทำหม้อน้ำอลูมิเนียมใหม่ เพื่อซ่อนใต้คาน - พัดลมดูด 2 ตัว พร้อมบังลมเหล็ก - ใช้น้ำยาหล่อเย็น - สั่งทำถังพักน้ำ อลูมิเนียมเล็กๆ อีก1 ใบ[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U][U]ระบบไฟเครื่อง + ระบบไฟรถ + ระบบไฟเครื่องเสียง [/U][/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ระบบไฟเดินครบ เช็คเอ็นจิ้นได้ปกติ - เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ แบบแห้ง - สายไฟแบตฯ จากตูดไดชาร์จ ไปยังแบตฯหลัก และแยกชุด จากตูดไดชาร์จไปยังแบตฯ เครื่องเสียง อีก 2 ชุด ด้านหลัง[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ระบบระบายความร้อนเกียร์ออโต้[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ติดตั้งออยล์เกียร์ ยืมมาจาก คัน 7 M [/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ระบบแอร์[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- รื้อมาล้าง + เดินระบบใหม่ทั้งหมด - เปลี่ยนแผงคอยล์ร้อน เป็นรุ่นใหม่ แบบเดียวกับ VIGO แต่ไซค์เล็กกว่าหน่อย ไม่ต้องใช้พัดลมเป่าอีกตัว - เปลี่ยนแผงคอยล์เย็น ของ NIPPON DENSO เบิกใหม่[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]พวงมาลัยเพาเวอร์ ( ของเดิมไม่มี ) [/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ซื้อแล็คเพาเวอร์มาติดตั้งใหม่ ทั้งชุด ของเคสสิด้า[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ท่อไอเสีย + ปลายท่อ[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- เดินใหม่ทั้งเส้น ท่อเหล็ก 2 นิ้ว ครึ่ง พร้อมพักกลาง - ปลายท่อ HKS ยืมมาจาก คัน 7 M[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ระบบจ่ายน้ำมันเบนซิน[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ฝังปั๊มติ๊กในถัง [/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ภายใน ( จำเป็นต้องทำ ) [/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ตีคอนโซลเกียร์ออโต้ ขึ้นใหม่ พร้อมทำลายไม้ ตามเดิม ( ยังทำไม่เสร็จ ) - เปลี่ยนหน้าปัดใหม่ เป็นไฟฟ้า แบบเข็ม เดินสายครบไฟติดทุกระบบ (ความเร็ว กับ วัดรอบ เที่ยงตรง ไม่ต้องใส่กล่องแปลง )[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ระบบช่วงล่าง[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- โช๊คหน้า สตรัทปรับเกลียว อัดน้ำมัน + แก๊ส - โช๊คหลัง แก๊ส ปรับระดับ ( ของเดิม มีรั่วข้างนึง ยังถอดเปลี่ยนไม่ได้ ติดชุดเครื่องเสียงยาวเลยกรู ) [/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ระบบเบรก[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- เบรกหน้า ดิสเบรก เซลิก้าตัวนอก จานระบาย - เบรกหลัง ดรัมเบรก เดิม[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ระบบเพลาขับ[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ตัดต่อใหม่ พร้อม เปลี่ยนยอยล์กากบาทใหม่[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]เฟืองท้าย[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- เฟืองท้าย เดิม 3.9 ( ต้องเปลี่ยนทั้งเส้นแน่นอน อยากได้ 4.1 หรือ 4.3 แต่ต้องรื้อเครื่องเสียงออกให้หมดก่อนทำ กำของกรูจริงๆ )[/COLOR] [COLOR="Cyan"][SIZE="4"][U]ยางเบิกใหม่ 4 เส้น[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="Orange"]- ยางหน้า NITTO NEOGEN 205 / 50 / 16 - ยางหลัง NITTO NEOGEN 215 / 55 / 16 [/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]อื่นๆ [/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- ถังพักน้ำฉีดกระจก - แตรลมไฟฟ้า - ฯลฯ[/COLOR] [COLOR="cyan"][SIZE="4"][U]ค่าแรงช่างอุ้ย[/U][/SIZE][/COLOR] [COLOR="orange"]- อาบ อบ นวด แบบ ไซค์ไลน์ 2 รอบ ที่ ยูโทเปีย - แถม นวดกะปู๋ อีก 1 รอบ ที่ศรีนครินทร์[/COLOR] :D [COLOR="Cyan"][SIZE="4"]กินมาม่า......แทนข้าว.....ไปอีกหลายเดือนเลยกรู 555 [/SIZE][/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
Nalam Club
>
เมื่อ 2T 4 เกียร์ เปลี่ยนเป็น 2JZ GE vvti
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...