เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
||| B12 คันนี้ |||
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Denn, post: 1269622, member: 2102"]<img src="http://www.motoiq.com/Portals/0/Magazine/Articles/ChuckJ/Bonneville/20.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: DeepSkyBlue">ปีมีสองทุกตรงที่ racers นำรถยนต์ของพวกเขาเกลือ. ยิ่งคุ้นเคยพบกับคนที่กระตือรือร้นไม่เป็นทางการเป็นสัปดาห์ที่ความเร็วที่มีชื่อเสียงจัดขึ้นทุกปีโดย SCTA. นี้เป็นที่ที่ชายใหญ่ออกมาเล่นและแย่งโลกบันทึกความเร็วที่ดินอย่างเป็นทางการและ SCTA เป็นผู้รักษาม้วนเดิมสำหรับ coveted คลับ 200 mph. อื่นๆตามที่โลกของ Speed ที่จัดขึ้นโดยยูทาห์ Salt Flats แข่ง Association. USFRA มีสองชั้นเรียนระดับรายการสำหรับการเริ่มต้น racers ความเร็วบน mph 130 สโมสรและสโมสร mph 150. สโมสร mph 130 ช่วยให้คนทำงานในเกลือในรถถนนเตรียม minimally. สโมสร mph 150 ต้องใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติมเช่น harnesses และบาร์ม้วน. แม้ว่าความเร็วเหล่านี้อาจไม่ดูเหมือนยากในอากาศร้อนสูงผอมสูง Bonneville บนลื่นและกลิ้งรถยนต์ resistive เกลือทำให้ทำงานช้ากว่ามากที่สุด overzealous และมือใหม่ racers คิดว่าพวกเขาสามารถ. หลาย prepped ดูเหมือนดีและแก้ไขรถยนต์ไม่มากเมื่อพยายามเข้าสโมสร mph 150 สำหรับเหตุผลเหล่านี้. แข่งกับเกลือไม่ให้ง่ายขึ้นเหมือนกับสังเกตการณ์เกี่ยวกับเหตุผลในแกลเลอรี่ถั่วลิสงอาจสมมุติ. เกลือสามารถหยาบและลื่น, ทายไม่ถูก gusts ลมสามารถกวาดหลักสูตร. เกิดปัญหาร้ายแรงและ spinouts ความเร็วสูงไม่เคยได้ยินจากแม้ในชั้นเรียนลดความเร็ว. ทำงานในเกลือไม่เพียงแต่จะยาวเหยียด; มันต้องใช้ทักษะและ huevos ใหญ่. นี้แข่งจริงคือในสนามจริงผิดตามนาฬิกาจริง. ไม่เหมือนเที่ยงคืนทรงพระเจริญผิดกฎหมายทำงานบนถนนสาธารณะที่มากที่สุดเรามีประสบการณ์อาจ, แข่งม้านั่งและอยู่ข้าวมีความน่าเชื่อถือไม่มีนี่ความเร็วที่คุณได้รับบอกเล่าเรื่องราว unembellished ของคุณทุกคน. </span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue">ไม่ได้เนื้อหาที่มีเพียงไปรวดเร็วทิ้งต้องการท้าทาย. ใครจะทำให้บางยิ่งนิยมและ aftermarket รถยนต์สนับสนุนอย่างรวดเร็วแต่ nerd วิศวกรในการโยนคือเครื่องดูดลงโทษให้จึงเลือกเฉพาะอาวุธของเขาเพื่อการสู้รบนี้. แม้ว่ารถเร็วปกติเช่น Turbo S13 นิสสัน, รถแข่ง NX2000 และ B18C5 ขับเคลื่อนลูกผสมสาย Civic สั่น Chucks, เชยต้องการใช้ 1,988 นิสสันของเขา B12 Sentra, มีอารมณ์อ่อนไหวมากต่อสิ่งที่แนบมามัน. รถถูกทิ้งในครอบครัวของนับตั้งแต่ถูกใหม่. นี้ไม่ B12 สามัญต้องปลูกเป็นพื้นกับเชย. Sentra จะบรรจุมากกว่า 400 whp พลังงาน SR20DE turbocharged</span></p><p><br /></p><p><font size="5"><span style="color: Orange">ไว้มาต่อน่ะ ออกไปทำงานข้างนอกก่อน</span></font> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Denn, post: 1269622, member: 2102"][IMG]http://www.motoiq.com/Portals/0/Magazine/Articles/ChuckJ/Bonneville/20.jpg[/IMG] [COLOR="DeepSkyBlue"]ปีมีสองทุกตรงที่ racers นำรถยนต์ของพวกเขาเกลือ. ยิ่งคุ้นเคยพบกับคนที่กระตือรือร้นไม่เป็นทางการเป็นสัปดาห์ที่ความเร็วที่มีชื่อเสียงจัดขึ้นทุกปีโดย SCTA. นี้เป็นที่ที่ชายใหญ่ออกมาเล่นและแย่งโลกบันทึกความเร็วที่ดินอย่างเป็นทางการและ SCTA เป็นผู้รักษาม้วนเดิมสำหรับ coveted คลับ 200 mph. อื่นๆตามที่โลกของ Speed ที่จัดขึ้นโดยยูทาห์ Salt Flats แข่ง Association. USFRA มีสองชั้นเรียนระดับรายการสำหรับการเริ่มต้น racers ความเร็วบน mph 130 สโมสรและสโมสร mph 150. สโมสร mph 130 ช่วยให้คนทำงานในเกลือในรถถนนเตรียม minimally. สโมสร mph 150 ต้องใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติมเช่น harnesses และบาร์ม้วน. แม้ว่าความเร็วเหล่านี้อาจไม่ดูเหมือนยากในอากาศร้อนสูงผอมสูง Bonneville บนลื่นและกลิ้งรถยนต์ resistive เกลือทำให้ทำงานช้ากว่ามากที่สุด overzealous และมือใหม่ racers คิดว่าพวกเขาสามารถ. หลาย prepped ดูเหมือนดีและแก้ไขรถยนต์ไม่มากเมื่อพยายามเข้าสโมสร mph 150 สำหรับเหตุผลเหล่านี้. แข่งกับเกลือไม่ให้ง่ายขึ้นเหมือนกับสังเกตการณ์เกี่ยวกับเหตุผลในแกลเลอรี่ถั่วลิสงอาจสมมุติ. เกลือสามารถหยาบและลื่น, ทายไม่ถูก gusts ลมสามารถกวาดหลักสูตร. เกิดปัญหาร้ายแรงและ spinouts ความเร็วสูงไม่เคยได้ยินจากแม้ในชั้นเรียนลดความเร็ว. ทำงานในเกลือไม่เพียงแต่จะยาวเหยียด; มันต้องใช้ทักษะและ huevos ใหญ่. นี้แข่งจริงคือในสนามจริงผิดตามนาฬิกาจริง. ไม่เหมือนเที่ยงคืนทรงพระเจริญผิดกฎหมายทำงานบนถนนสาธารณะที่มากที่สุดเรามีประสบการณ์อาจ, แข่งม้านั่งและอยู่ข้าวมีความน่าเชื่อถือไม่มีนี่ความเร็วที่คุณได้รับบอกเล่าเรื่องราว unembellished ของคุณทุกคน. ไม่ได้เนื้อหาที่มีเพียงไปรวดเร็วทิ้งต้องการท้าทาย. ใครจะทำให้บางยิ่งนิยมและ aftermarket รถยนต์สนับสนุนอย่างรวดเร็วแต่ nerd วิศวกรในการโยนคือเครื่องดูดลงโทษให้จึงเลือกเฉพาะอาวุธของเขาเพื่อการสู้รบนี้. แม้ว่ารถเร็วปกติเช่น Turbo S13 นิสสัน, รถแข่ง NX2000 และ B18C5 ขับเคลื่อนลูกผสมสาย Civic สั่น Chucks, เชยต้องการใช้ 1,988 นิสสันของเขา B12 Sentra, มีอารมณ์อ่อนไหวมากต่อสิ่งที่แนบมามัน. รถถูกทิ้งในครอบครัวของนับตั้งแต่ถูกใหม่. นี้ไม่ B12 สามัญต้องปลูกเป็นพื้นกับเชย. Sentra จะบรรจุมากกว่า 400 whp พลังงาน SR20DE turbocharged[/COLOR] [SIZE="5"][COLOR="Orange"]ไว้มาต่อน่ะ ออกไปทำงานข้างนอกก่อน[/COLOR][/SIZE] :D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
||| B12 คันนี้ |||
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...