• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;boylpn, post: 1284105, member: 44640&quot;]<b>ตอบให้เป็นแนวทางนะครับ</b></p><p><br /></p><p>ของพี่เนี่ยลง 1JZ-GE เกียร์ธรรมดา วางลงในตำแหน่งเดิมของเครื่องพอดี ซึ่งก่อนที่จะลงเครื่องตัวนี้ได้ลง 1G-GE เกียร์ธรรมดามาก่อนเหมือนกัน ลงโดยที่ไม่ต้องระเบิดก้องเครื่องเลย แค่เฉือนตรงคานล๊อคฝากระโปรงหน้าเท่านั้นเอง และวางตำแหน่งเครื่องลงพร้อมเจาะที่ยึดแท่นเครื่องใหม่เท่านั้น และคว้านรูตรงตำแหน่งคันเกียร์ที่โผล่มาประมาณ ครึ่งนิ้ว ส่วนช่วงล่างนั้นทำแค่เปลี่ยนเพลาท้ายเป็นดิสก์เบรคของหน้าแหลมตัวนอก เบรคหน้าลงเหมือนเดิม และเปลี่ยนหม้อลมเบรคใหม่เป็นชั้นครึ่งใบใหญ่ ก็พอหนึบอยู่เหมือนกัน</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องการเจาะรูจานเบรคจาก 5 รูเป็น 4รูเนี่ยน่าจะทำได้นะ แต่ว่าไม่แนะนำเพราะว่าอาจจะทำให้จานเบรคคดได้ ถ้าช่างไม่ชำนาญพอ ทางที่ดีเนี่ยน่าจะหาดุมที่ใส่ของเดิมจาก 5 รูเป็น 4 รูมาใส่ดีกว่า แต่ราคาจะสูงหน่อยและเป็นของญี่ปุ่นจะไม่ค่อยแกว่งเท่าไหร่ แนะนำเป็นแนวทางนะครับ... <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X