• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;blueber, post: 1286841, member: 58128&quot;]รถ P11 ติดแก๊สหัวฉีด ไม่ได้ตัดปั้มติ๊ก เปลี่ยนท่อน้ำมันอี 20 มาแล้ว 1 ปี ใช้น้ำมันค้างถัง เป็นแก๊สโซ</p><p><br /></p><p>ฮอลอี 10&nbsp; แตกครั้งแรกที่บริเวณถังน้ำมัน&nbsp; ขับรถใช้แก๊สแล้วคิกดาวน์เลยแตกประมาณนั้น&nbsp; แต่ครั้งที่สอง</p><p><br /></p><p>แตกตอนสตาร์ทรถเลยตรงบริเวณห้องเครื่องน่ากลัวสุดๆ&nbsp; ผมเลยคิดดูว่าถ้าไปตัดปั้มติ๊กตอนนี้แล้วแตกตอน</p><p><br /></p><p>สตาร์ทตัดปั้มติ๊กก็ไม่มีความหมายอะไรเพราะระบบยังไม่ตัดปั้มนอกจากจะสตาร์ทแก๊สแต่ก็อยากสตาร์ท</p><p><br /></p><p>ด้วยน้ำมันมากกว่า&nbsp; ผมจะทำไงดีครับกังวลมากตอนนี้สงสัยว่าน้ำมันที่ค้างถังอยู่นานเกินไปเลยกัดสายท่อ</p><p><br /></p><p>ตอนนี้เลยมีความคิดที่จะเติมเบนซินค้างถังไว้ไม่รู้จะช่วยได้ไหม&nbsp; เพื่อนๆพี่ คนได้มีคำแนะนำรบกวนช่วย</p><p><br /></p><p>ด้วยครับ.....ขอบคุณครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X