• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;*+*DOME-VTEC *+*, post: 1287542, member: 2309&quot;]<span style="color: PaleGreen">เอาเท่าที่พอรู้ครับ รอท่านอื่นมาเสริม ผิดถูกขออภัยด้วยคับ</span></p><p><span style="color: PaleGreen"><br /></span></p><p>1. หลักการของด้ามควิกชิฟมันทำงานยังไงอ่ะ&nbsp; ถึงทำให้เข้าเกียร์ได้เร็วขึ้น</p><p><span style="color: PaleGreen">= มันทำให้ระยะการเข้าเกียร์สั้นลงครับ นึกภาพไม้กระดก ถ้าเราไปจับปลายมันเลื่อนขึ้นลง ระยะมันจะเยอะ</span></p><p><span style="color: PaleGreen">&nbsp; กลับกันถ้าไปจับโคนๆ แถวๆ จุดหมุนทำให้เรายกขึ้นลงในระยะที่สั้นขึ้นครับ พอระยะสั้นลงก็ใช้เวลาเข้าน้อยลง</span></p><p>2. ใส่แล้วเข้าฟิลลิ่งการเข้าเกียร์แตกต่างจากด้ามเกียร์เดิมเยอะป่าวครับ </p><p><span style="color: PaleGreen">= แล้วแต่ยี่ห้อครับ สั้นยาวต่างกัน </span></p><p>3. ด้ามเกียร์ที่ติดรถ EK9 Type R&nbsp;&nbsp; มันเป็นควิกชิฟด้วยเปล่าครับ หรือว่าธรรมดา</p><p><span style="color: PaleGreen">= สั้นกว่าเดิมนิดหน่อยครับ เล้นของซิ่งเลยน่าจะให้ความรู้สึกแตกต่างมากกว่า</span></p><p>4. ถ้าหาแต่ด้ามควิกชิฟมา ใช้กับกระบองเกียร์เดิมได้เลยมั้ยครับ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; หรือว่าต้องแปลง&nbsp; ( บล็อค D )</p><p><span style="color: PaleGreen">= ได้</span></p><p>5. เพื่อนๆ ควิกชิฟยี่ห้ออะไรกันอ่ะ&nbsp; &nbsp; มีกี่แบรนด์ที่ทำ&nbsp; ราคาประมาณ ?</p><p><span style="color: PaleGreen">= เห็นๆมาของแต่งก็น่าจะ 1-2 พันขึ้นครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in