• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;KONGKUB, post: 1291838, member: 1605&quot;]ผมว่าคุณหลงประเดนแล้วนะครับ</p><p><br /></p><p>สิ่งที่พูดมา ไม่ได้เกี่ยวกับความทนทานของเครื่องยนต์เลย</p><p>เป็นสิ่งที่ต้องเปลี่ยน เมื่อทำการโมเครื่อง แล้วของเดิม มันไม่พอต่อการใช้งาน</p><p>regulator ถ้าเปลี่ยนไปแล้วปรับไม่เป็นก็พังเหมือนกัน</p><p>หัวฉีด เปลี่ยนไปต้องจูนใหม่ เพื่อให้น้ำมันที่จ่ายลดลงอยู่ดี</p><p>blow off อันนี้ถ้าอยากได้เท่เปลี่ยนไปก็ไม่เสียหลาย</p><p><br /></p><p>ถ้าคุณกลัวลูกแตก ก็ควรไปไล่แหล่งจ่ายน้ำมัน</p><p>เช่นปั๊มติ๊กถอยไหม กรองเบนซิลตันหรือเปล่า</p><p>เรกกุเรด ถ้าของเดิม ไม่เสีย ไม่เป็นไรแน่นอน(แต่ผมยังไม่เคยเห้นมันเสียเลย)</p><p><br /></p><p>ส่วนปรับบูส มันปรับลงกว่าค่าเวสเกต ไม่ได้ไม่ใช่หรอครับ</p><p>มันบรับขึ้นได้อย่างเดียว[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X