• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 250413, member: 9244&quot;]<span style="color: Red">คงซื้อรถที่เจ้าของเดิมเค้าวางเครื่องมาเรียบร้อย แล้วใช่หรือเปล่าครับ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าใช่ คงต้องบอกตรงๆให้ทำใจไว้ก่อนว่า</span></p><p><span style="color: Red">อาจจะเจอกับปัญหาที่เจ้าของเก่าแก้เอาไว้ไม่จบอีก</span></p><p><span style="color: Red">จะมากหรือน้อย อันนี้ผมไม่เห็นสภาพคงตอบละเอียดไม่ได้</span></p><p><span style="color: Red">ส่วนปัญหาคือเครื่อง 4G63T Cyclone ที่วางในE33 ส่วนมากจะมีอายุนามเกิน 15 ปีขึ้นไป</span></p><p><span style="color: Red">บางตัวก็เกือบ 20 ปี แล้วครับ มีชิ้นส่วนที่สึกหล่อต้องซ่อมแซมเพราะหมดอายุใช้งานหลายอย่าง</span></p><p><span style="color: Red">โดยเฉพาะพวกอุปกรณ์ในระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อันนี้หาเปลี่ยนใหม่ก็ยาก ถึงได้มือสองมาสภาพก็ตามอายุครับ </span></p><p><span style="color: Red">ปัญหาเฉพาะตัวที่คนรุ่นเก่าๆที่เล่นเครื่องตัวนี้มาโดนกันถ้วนหน้าครับ</span></p><p><span style="color: Red">คือ ตัว Cyclone มีปัญหาเรื่องระบบควบคุมไฟฟ้ามาก เพราะเป็นระบบเก่าที่ยังอยู่ในช่วงพัฒนาปรับปรุงรุ่นแรกๆ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าวายริ่งสายไฟฟ้าไม่ครบ ไม่ถูก หรือได้เซ็นเซอร์และปลั๊กในระบบไฟไม่ครบ</span></p><p><span style="color: Red">จะเจอปัญหาอาการผีหลอก ที่แก้เท่าไรก็ไม่จบครับ หาสาเหตุไม่ค่อยเจอ</span></p><p><span style="color: Red">เพราะปัญหาเรื่องระบบไฟมันหาสาเหตุยากจริงๆ ถ้าไม่เสียจนถึงขั้นพัง หาไม่เจอครับ</span></p><p><span style="color: Red">เครื่องตัวนี้ไม่ค่อยแนะนำเลยจริงๆ แต่ถ้าได้ระบบไฟมาครบๆใช้งานได้ไม่มีปัญหาจนกว่า</span></p><p><span style="color: Red">อุปกรณ์ไฟฟ้าในระบบจะเสื่อมสภาพ คราวนี้ก็ปวดหัวกันทุกรายครับ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">อาการรอบเดินเบาไม่นิ่ง</span></p><p><span style="color: Red">1. ให้ลองปรับตั้งสกรูชดเชยรอบเดินเบาที่ลิ้นปีกผีเสื้อใหม่ ตั้งIdle ไว้ซัก 900</span></p><p><span style="color: Red">2. ISC ของรุ่นนี้ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นแบบ Servo motor รุ่นแรกๆแล้ว</span></p><p><span style="color: Red">ไม่ได้เป็นแบบเฟืองทดของพวกอี-คาร์นะ อย่าไปโดนช่างรื้อที่อวดอ้างสรรพคุณฝีมือต่างๆไว้ในบอร์ด เกี่ยวกับชมรมมิตซูหลายๆที่&nbsp; หลอกกินเงินมา แบบที่น้องๆหลายคนโดนกันมาอีก</span></p><p><span style="color: Red">เครื่องตัวนี้ต้องถึงมือช่างที่เคยผ่านการอบรมเรื่องระบบไฟจากศูนย์มิตซูจะดีกว่าครับ</span></p><p><span style="color: Red">อันนี้ลองให้ช่างถอดออกมาล้างทำความสะอาดดู ถ้าล้างแล้วไม่หายลองเปลี่ยนมอเตอร์ตัวใหม่ดูครับ</span></p><p><span style="color: Red">หรือจะเปลี่ยนเอาลิ้นปีกผีเสื้อทั้งตัวของ 63T ตัวอื่นๆมาใส่ก็ได้ครับ ขอแค่ให้ดูตำแหน่งปลั๊กและพินปลั๊กเท่ากัน และท่อทางเดินน้ำเท่ากัน ปากลิ้นมีแบบเดียวกันเท่านั้นพอ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าปากลิ้นไม่เหมือนกันก็อาจจะแปลงหน้าแปลนเอาได้ครับ ลองไปเลือกๆเทียบดูก่อน</span></p><p><span style="color: Red">3. ถ้าเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา แล้วไม่หาย ต้องเปิดกล่อง ECU เช็ค คาปาซิเตอร์กับ Microchip</span></p><p><span style="color: Red">ในกล่องดูครับว่ามีตัวใดไหม้เสียหายหรือไม่ ถ้าหาอะไหล่ในกล่องได้จับเปลี่ยนซะ แต่หายากหน่อย</span></p><p><span style="color: Red">4.ถ้ายังไม่หาย อันนี้ลงทุนสูงหน่อย คือเปลี่ยนระบบไฟและกล่องเป็นของ EVO1-3 ใหม่ทั้งชุด</span></p><p><span style="color: Red">วายริ่งสายไฟใหม่ดีๆน่าจะจบครับ หาของยากหน่อยแต่ไม่ถึงขั้นหาไม่ได้ตอนนี้ยังพอมี</span></p><p><span style="color: Red">*** อู่ที่ชำนาญระบบไฟเครื่องตัวนี้ ในการแปลงใส่ Ultima ผมแนะนำ อู่อาจาร์ยกำธรคลีนิก</span></p><p><span style="color: Red">อาจาร์ยใหญ่ศูนย์ฝึกอบรมมิตซูเก่า พระราม2 02-8672260</span></p><p><span style="color: Red">*** เรื่องกล่อง ECU แนะนำคุณป้อม VR2 <a href="http://www.thaituner.com" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.thaituner.com" rel="nofollow">www.thaituner.com</a></span></p><p><span style="color: Red">*** เพื่อนบ้านใช้อะไหล่เครื่องตัวนี้ไปที่ <a href="http://www.galantvr4club.com" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.galantvr4club.com" rel="nofollow">www.galantvr4club.com</a> / หรือเพื่อนๆใน Ultima G ได้</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่วนปัญหากระจกไฟฟ้า กับไฟเลี้ยวแก้ไม่ยากครับ</span></p><p><span style="color: Red">ให้ร้านที่พอทำระบบพวกนี้เป็นลองรื้อตรวจสอบดู ถ้าเสียก็เปลี่ยนครับ</span></p><p><span style="color: Red">อาการ 2 ตัวนี้ไม่เกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่วนค่าซ่อมจะไปจบที่เท่าไร คงตอบไม่ได้ครับขึ้นอยู่กับทางเลือกของเราว่าจะซ่อมกันไปถึงขนาดไหน</span></p><p><span style="color: Red">จะเอาหายขาดหรือแค่พอใช้งานได้ </span></p><p><span style="color: Red">ลองดูครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X