• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Godz_jr, post: 1296504, member: 386&quot;]เรื่องมีอยู่ว่าเมื่อวันพฤหัสที่ 15 ที่ผ่านมา รถผมสตาร์ทไม่ติด วางเจโบมา ผมก็เอะใจว่าน่าจะเป็นที่ reley แต่ด้วยความที่ไม่รู้เรื่องไฟประกอบกับเกียร์ออโต้มันค้างที่เกียร์ p โยกไม่ได้เลยครับจะลากไปอู่ประจำก็ไม่ได้เลยต้องหาฃ่างมาดูให้ที่บ้าน เลยโทรไปอู่ใกล้บ้านให้เข้ามาดูให้ รอตั้งแต่9 โมง ช่างมา 6 โมงเย็น มาถึงก็บอกว่ามืดแล้วเดี๋ยวพรุ่งนี้มาดูให้ใหม่ พออีกวันนึงช่างก็มามาถึงก็บอกน่าจะเป็นที่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง(ผมก็งงว่ามันเกี่ยวกันด้วยเหรอ)แต่พี่ช่างเถอะแกก็ลงมือรื้อเลย แกถอดท่อน้ำบนแล้วก็ถอดเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงแถวๆพู่เล่หน้าเครื่องแล้วบอกว่าเนี่ย เห็นมั๊ยเซ็นเซอร์โดนน้ำ(อ้าว จะไม่โดนได้ไงก็ถอดท่อหม้อน้ำบนน้ำก็ลงไปดิ)พอเปลี่ยนเซ็นเซอร์แล้วก็ยังสตาร์ทไม่ติดอีก เลยบอกว่าต้องไปตามช่างไฟมาดู หายไป 2 ชั่วโมงกลับมาพร้อมช่างไฟ ยังไม่ทันลงมือทำอะไรเลย มาดูที่กล่องบอกสายไฟเสื่อมสภาพต้องไวริ่งใหม่หมด คิด 5 พัน ผมบอกไม่เกี่ยวมั้งเพิ่งไวริ่งมาปีนิดๆเองจะเสื่อมได้ไง แกก็ทำหน้าแบบมึนๆแล้วก็บอกงั้นเดี๋ยวแก้ให้เท่าที่แก้ได้แล้วกัน ไม่ถึง 10 นาที ผมไปเอาน้ำมาให้ช่างกินกลับมาอีกทีบบอกเสร็จแล้วสตาร์ทดู ติดครับผมถามว่าสรุปเป็นที่อะไร ช่างไฟบอกสายไฟเสื่อมสภาพไม่มีไฟเข้ากล่องเลยไปเอาไฟต่อตรงคล่อมก่อนเข้า main reley (ตัวกลมๆที่อยู่ข้างล่อง 3 ตัว นั่นล่ะครับ)มาเข้ากล่อง แล้วที่เกียร์เข้าไม่ได้เพราะ main reley เสียเปลี่ยนให้ 2 ตัว ผมก็ได้แต่พยักหน้าเพราะไม่รู้จริงๆ พอเครื่องติดช่างก็กลับเลยแล้วบอกว่าเดี๋ยวโทรมาบอกว่ากี่บาท แล้วบอกผมว่าอย่าเพิ่งดับเครื่องปล่อยให้ไฟชาร์ตหน่อยเพราะแบตอ่อน ผมก็ติดเครื่องทิ้งไว้ 20 นาที พอจะดับเครื่อง ดับไม่ได้ครับเอากุญแจออกมาแล้วเครื่องก็ยังติดเลยโทรไปหาช่างอีก ช่างบอกว่าระบบไฟรถผมรวน เสื่อมสภาพหมดแล้วต้องวิ่งมาไวริ่งใหม่ ผมบอกแล้วถ้าจะดับเครื่องทำยังไง ช่างบอกก็ตัดสายไฟต่อตรงออกก็ดับถ้าจะสตาร์ทใหม่ก็ต่อสายไฟตงเส้นนั้นกลับก็สตาร์ทได้ แล้วช่างก็พูดอีกเอามาไวริ่งใหม่เลยดีกว่าสายเสื่อมสภาพหมดแล้วคิด 5000 ทำ 3 วันเสร็จ ผมก็บอกไว้ก่อนแล้วกัน(ในใจคิดว่าโดนแน่นอน คำก็เสื่อม 2 คำก็จะไวริ่งใหม่) หลังจากลองตัดสายไฟที่ว่าเครื่องก็ดับครับ แล้วผมเลยลองสตาร์ทดูใหม่โดยไม่ได้ต่อสายไฟตรงเส้นนั้นกลับตามที่ช่างบอก ก็ติดนี่ครับ(เริ่มมั่นใจว่าโดนแน่นอน) เช้าวันเสาร์ช่างโทรมาบอกค่าซ่อมว่า 2000 ลดให้เหลือ 1800 และกันเพราะช่างไฟจ้างมาแพง (คิดในใจว่าแพงโครต reley 2 ตัวกับต่อไฟตรง 1 เส้นเนี่ยนะทำไงได้ฟาดเคราะห์)จากนั้นผมก็ไม่ได้ใช้รถจนมาวันเสาร์สตาร์ทก็ติดอยู่ดี(สายไฟตรงที่ช่างทำไว้ก็ไม่ได้ต่อนะครับ)แล้วก็ดับเครื่อง พอบ่ายจะออกไปข้างนอก อยู่ดีๆก็ไม่ติดอีกแล้วเกียร์ก็เลื่อนไม่ได้เหมือนเดิม เลยโทรไปหาช่างอีก ช่างบอกเหมือนเดิมเสื่อมสภาพไวริ่งใหม่ครับ ผมบอกอ้าวแล้วที่ยังไม่ติดอยู่นี่จะรับผิดชอบยังไง ช่างไฟบอกต้องไปเรียกร้องกับอู่เองผทเป็นช่างไฟเฮียเค้ามาตามผมไปดูเค้าให้ผม 200 )อ้าวสรุปคนละอู่กันซะงั้น เลยโทรไปหาอู่บอกว่าเป็นอีกแล้วจะรับผิดชอบยังไง อู่บอกงานไฟไม่เกี่ยวกับอู่ผมต้องติดต่อช่างไฟโดยตรงช่างไฟก็บอกแล้วนี่ว่าเสื่อมสภาพต้องไวริ่งใหม่ อืม ประโยคคลาสสิคจริงๆ &quot;เสื่อมสภาพ&quot; แต่ตัวผมเองสิ &quot;เสื่อมศรัทธา&quot; ซ่อมก็ไม่จบโยนกันไปโยนกันมา ผมเลยนึกขึ้นได้ว่าลองเปลี่ยน reley ดูอีกทีดีกว่า เลยไปซื้อ reley มาเอง 3 ตัว เซียงกงคิด 150 บาทเอง ยิ่งเครียดเข้าไปใหญ่ โดนแน่ๆช่างมาทำคิดตั้ง 1800 ซื้อมาเปลี่ยนเอง โดนไป 150 ที่นั้ผมเองก็ยังสงใสอยู่ว่าสายไฟเส้นนั้นที่ช่างต่อตรงมันต่อไว่เพื่ออะไรแล้วทำไม reley ที่ช่างมาเปลี่ยนเสียได้อีก เลยไปหาช่างที่ทำประจำ พี่เค้าดูปุ๊บก็บอกเลยว่าโดนต้มแล้วน้อง สายไฟเส้นนั้นมันต่อหลอกให้เราดับเครื่องไม่ได้ให้ดูว่าไฟรวนจะได้ไปไวริ่งกับมัน ส่วน reley ที่มันเปลี่ยนให้ใช้ได้ซะที่ไหนแป๊บเดียวก็ไหม้แล้วมันเอา reley ไฟหรี่ตัวนิดเดียวมาใช้ร้อนหน่อยเดียวหน้าคอนแทคก็ละลายแล้ว ช่างที่ผมทำประจำเลยจัดการตัดสายไฟตรงเส้นนั้นออกแล้วก็ไล่เช็คให้ใหม่ว่าโดนวางยาตรงไหนมั่ง สรุปมีแค่สายไฟเส้นนั้นที่ช่างต่อหลอกไว้กับ relay ไฟหรี่เล็กๆ แค่นั้น มันคงกะว่ายังไงก็ต้องไปไวริ่งใหม่กับมัน เล็วจริงๆครับ ช่างที่ผมทำประจำบอกแม่งเป็นอย่างนี้กันเยอะจะหลอกเอาเงินอย่างเดียว ผมเลยถามช่างผมว่าคิดเท่าไหร่ค่าเช็คไฟ พี่เค้าบอกไม่คิดหรอกโดนมาเยอะแล้ววันหลังพาไปด่าอู่เชี่ยๆนี่หน่อยสิ ผมเป็นช่างไฟเดี๋ยวผมเถียงมันเอง อืม ทำไปทำมาช่างผมจะโกรธกว่าผมอีก ที่เล่ามายืดยาว แค่จะมาเตือนครับใครอยู่แถวปากเกร็ด-ปทุม ระวังอู่นี้ไว้นะครับ ชื่ออู่ผมบอกเลยแล้วกัน &quot;เจริญชัย เซอร์วิส&quot;อยู่ตรงแยกสวนสมเด็จ จริงๆอู่นี้ผมโดนมา 2-3 ครั้งแล้ว แต่ผมโง่เองที่โดนแล้วไม่เข็ดบวกกับไม่รู้จะตามใครมาดูอู่ประจำผมก็อยู่ไกลเลยกะว่าเอาแค่พอวิ่งได้เพื่อที่จะไปทำกับอู่ประจำครับ ลืมบอกไป ช่างที่อู่นี้ 3 ครั้งที่มาแนวเดียวกันหมดคือจะรื้อโน่นนี่ก่อน แล้วก็ใส่สายคอยส์สลับทุกครั้ง ครั้งแรกสลับสายเครื่องสะดุด บอกให้เปลี่ยนหัวเทียน แต่ผมรู้ว่าสลับเลยไม่เปลี่ยน ครั้งล่สุดสลับอีกบอกว่าต้องเปลี่ยนคอยส์เพราะมันเสื่อม เอากับมันสิ ฝากไว้เลยนะครับเน้นอีกครั้ง <font size="6"><span style="color: Red">เจริญชัยเซอร์วิส แยกสวนสมเด็จ</span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X