เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
RT Club
>
RT60 (Japan Restolation)....สมาชิกใหม่ ขอร่วมก๊วนด้วยคน ครับผม...
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="น้าเหลิม, post: 250787, member: 19606"]สวัสดีครับคุณ GOF C110...ยินดีที่รู้จักครับ ว่างๆเอารถมาให้ดูมั่งซิครับ จริงๆผมชอบ 40 มากกว่า แต่หาสภาพ พอปั้นได้ แทบไม่ได้เลย มาเจอตัวนี้ เป็นของน้าผมอีกที ถูกใจ เลยขอมาปั้นซักคัน เค้ามีหลายคัน คันนี้เดิมสุดๆ มีที่ขัดลูกตาที่สุดคือ เกียร์ 5สปีด คันเกียร์อยู่ที่พื้น.<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie4" alt=":mad:" unselectable="on" unselectable="on" /> ...เพราะปกติต้อง 4สปีด คันเกียร์อยู่ที่คอพวงมาลัย..</p><p>วันนี้เลยเกิดการตามล่าหาคันเกียร์..วิ่งไปเที่ยวป่าช้า วงแหวน กับป่าช้านครชัยศรี..<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> ปรากฏว่าไม่มีแม้แต่เงา เจ้าของป่าช้าบอก ทั้ง 40-60-80 ตัดทิ้งไปหมดแล้ว ยังพอหาได้ก็คือ 100 ที่เจอก็มีหลายอย่างเหมือนกันสำหรับ 100 รวมทั้งเป็นคัน แบบยังไม่ตัดก็มี เพื่อนๆสมาชิกสนใจก็ลองวิ่งไปดูได้..:sad: ฃ</p><p>ตอนนี้เรื่องตัวเกียร์คงไม่มีปัญหา เพราะเกียร์โดต้าจะถอดหัวหมูหางเกียร์ออกจากตัวเกียร์ได้..เท่าที่ได้ข้อมูลมาคือ ตัวเกียร์ของตระกูล R จะเหมือนกับตระกูล K ต่างกันแค่หัวหมู และหางเกียร์เท่านั้น..ตัวเกียร์จำเป็นต้องหามาเปลี่ยนด้วยเนื่องจากขาคันเกียร์รุ่นเกียร์คอ จะออกด้านข้างขวา ส่วนรุ่นคันเกียร์อยู่ที่พื้น ขาคันเกียร์จะออกด้านบน..เพราะ ฉนั้นต้องตามล่าหาเกียร์ K ของรถตู้ด้วย ตอนนี้เจอแล้ว มีอยู่ หลายตัว ที่ป่าช้าที่ไปมาวันนี้ก็เจอ แถวบ้านก็เจอ เป็นตัว LIACE ตู้เล็กของโตต้า เกียร์คอ เครื่อง K เข้าล็อกเลย...</p><p>ตัวคันเกียร์เองถ้าหา เดิมตรงรุ่นไม่ได้จริงๆอาจต้องทำใจ เล่นของ LIACE มาดัดแปลงเอาให้เข้ากับคอเดิมของมัน แล้วก็ยกเฉพาะตัวเกียร์ที่มีฝาออกด้านข้าง มาชนหัวหมู หางเกียร์ของเกียร์ 7R ที่อยู่ในรถตอนนี้....</p><p>คุณ GOF C110...ในฐานะที่เล่น 40 มาก่อน ไม่ทราบว่าคันเกียร์อยู่ที่คอหรือป่าวครับ อยากขอชมเป็นบุญตาหน่อย และก็ ถ้ามี เป้าแจ่มๆ กรุณาช่วยชี้ด้วยครับ จะได้วิ่งไปสอย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> .ขอบคุณล่วงหน้านะครับ..</p><p>สำหรับตัวผมเอง อยู่ที่เวป แก๊สไทยดอทคอมครับ รายละเอียดตัวผมอยู่ตามลิ้งค์นี้ครับ...</p><p><a href="http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65" rel="nofollow">http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65</a></p><p>หรือ msn ก็ได้ครับ ผม ออนทั้งวัน ตั้งแต่ 8โมงเช้า - 1ทุ่ม จันทร์-เสาร์ ครับ (เพราะลูกค้าติดต่อทางนี้เยอะครับ)....nalerm1@hotmail.com...<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="น้าเหลิม, post: 250787, member: 19606"]สวัสดีครับคุณ GOF C110...ยินดีที่รู้จักครับ ว่างๆเอารถมาให้ดูมั่งซิครับ จริงๆผมชอบ 40 มากกว่า แต่หาสภาพ พอปั้นได้ แทบไม่ได้เลย มาเจอตัวนี้ เป็นของน้าผมอีกที ถูกใจ เลยขอมาปั้นซักคัน เค้ามีหลายคัน คันนี้เดิมสุดๆ มีที่ขัดลูกตาที่สุดคือ เกียร์ 5สปีด คันเกียร์อยู่ที่พื้น.:mad: ...เพราะปกติต้อง 4สปีด คันเกียร์อยู่ที่คอพวงมาลัย.. วันนี้เลยเกิดการตามล่าหาคันเกียร์..วิ่งไปเที่ยวป่าช้า วงแหวน กับป่าช้านครชัยศรี..:eek: ปรากฏว่าไม่มีแม้แต่เงา เจ้าของป่าช้าบอก ทั้ง 40-60-80 ตัดทิ้งไปหมดแล้ว ยังพอหาได้ก็คือ 100 ที่เจอก็มีหลายอย่างเหมือนกันสำหรับ 100 รวมทั้งเป็นคัน แบบยังไม่ตัดก็มี เพื่อนๆสมาชิกสนใจก็ลองวิ่งไปดูได้..:sad: ฃ ตอนนี้เรื่องตัวเกียร์คงไม่มีปัญหา เพราะเกียร์โดต้าจะถอดหัวหมูหางเกียร์ออกจากตัวเกียร์ได้..เท่าที่ได้ข้อมูลมาคือ ตัวเกียร์ของตระกูล R จะเหมือนกับตระกูล K ต่างกันแค่หัวหมู และหางเกียร์เท่านั้น..ตัวเกียร์จำเป็นต้องหามาเปลี่ยนด้วยเนื่องจากขาคันเกียร์รุ่นเกียร์คอ จะออกด้านข้างขวา ส่วนรุ่นคันเกียร์อยู่ที่พื้น ขาคันเกียร์จะออกด้านบน..เพราะ ฉนั้นต้องตามล่าหาเกียร์ K ของรถตู้ด้วย ตอนนี้เจอแล้ว มีอยู่ หลายตัว ที่ป่าช้าที่ไปมาวันนี้ก็เจอ แถวบ้านก็เจอ เป็นตัว LIACE ตู้เล็กของโตต้า เกียร์คอ เครื่อง K เข้าล็อกเลย... ตัวคันเกียร์เองถ้าหา เดิมตรงรุ่นไม่ได้จริงๆอาจต้องทำใจ เล่นของ LIACE มาดัดแปลงเอาให้เข้ากับคอเดิมของมัน แล้วก็ยกเฉพาะตัวเกียร์ที่มีฝาออกด้านข้าง มาชนหัวหมู หางเกียร์ของเกียร์ 7R ที่อยู่ในรถตอนนี้.... คุณ GOF C110...ในฐานะที่เล่น 40 มาก่อน ไม่ทราบว่าคันเกียร์อยู่ที่คอหรือป่าวครับ อยากขอชมเป็นบุญตาหน่อย และก็ ถ้ามี เป้าแจ่มๆ กรุณาช่วยชี้ด้วยครับ จะได้วิ่งไปสอย :D .ขอบคุณล่วงหน้านะครับ.. สำหรับตัวผมเอง อยู่ที่เวป แก๊สไทยดอทคอมครับ รายละเอียดตัวผมอยู่ตามลิ้งค์นี้ครับ... [url]http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?id=65[/url] หรือ msn ก็ได้ครับ ผม ออนทั้งวัน ตั้งแต่ 8โมงเช้า - 1ทุ่ม จันทร์-เสาร์ ครับ (เพราะลูกค้าติดต่อทางนี้เยอะครับ)....nalerm1@hotmail.com...;)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
RT Club
>
RT60 (Japan Restolation)....สมาชิกใหม่ ขอร่วมก๊วนด้วยคน ครับผม...
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...