• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;น้าเหลิม, post: 250849, member: 19606&quot;]ขอบคุณ คุณก๊อฟ ทั้งสองคนครับ...ของเพิ่งได้มา ก็คงต้องแปลงกันเพราะ ไม่ตรงรุ่น กะว่าจะทำให้ใช้ได้ก่อน แล้วค่อยไล่ลาหาของตรงรุ่นมาทำอีกที..<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; งานนี้คงเป็นงานใหญ่อีกแล้วครับ..ดูจากรูป</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; ด้านซ้ายแผงใหญ่ คือแผงติดรถ เป็นตัวเชื่อมต่อระหว่างด้านนอกกับด้านใน เป็นอลูมิเนียม&nbsp; 2รูบนสุด เป็น ขาคลัชท์และขาเบรก&nbsp; ถัดลงมาตรงกลาง ที่ลูกศรสีแดงชี้ เป็นรูที่คันเกียร์ต้องโผล่ออกมา&nbsp; ด้านล่างรูใหญ่สุด เป็น รูของแกนพวงมาลัย และด้านขวามือของรูแกนพวงมาลัยเล็กๆคว่ำลงนั้น เป็นรูสายเบรกมือครับ...และภาพด้านขวา เป็นแผงของ ไลเอช เล็กมากเนื่องจาก เป็นแผงแยกออกมาจากแผง พวงมาลัยและแป้นเบรกคลัชท์อีกที....ลูกศรสีแดงที่แผงเล็กนั้น คือรูสำหรับคันเกียร์ซึ่งมีขนาดเท่ากันพอดีเป๊ะ...เป็นสิ่งเดียวที่พอดีกับของเดิมนอกนั้นคนละเรื่องเลยครับ....จากขนาดของ ทั้งสองแผงแล้ว...บอกได้เลยว่า งานสุรินทร์แน่นอน :sad:[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X