• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;น้าเหลิม, post: 250863, member: 19606&quot;]ต่อครับ...</p><p>1. ใส่คันเกียร์เข้าประจำที่..หน้าตาดูดีมีสกุล..ตัวคันกียร์เป็นของ RT40 สังเกตุบริเวณมือจับ จะเล็กๆเรียวๆสีเทา และการโค้งของคันเกียร์จะเข้ากันกับ แดชบอร์ดและวงพวงมาลัยเป็นอย่างดี....เป็นสไตล์รถเก๋ง ถ้าเป็นกระบะหรือตู้จะอ้วนๆตูมๆและตรงกว่านี้......</p><p>2. แสดงให้เห็นการดัดแปลง(ซึ่งจริงๆไม่อยากทำ)..เป็นรอยต่อของคันเกียร์ด้านล่างซึ่งเป็นของ ไลเอช(ตู้เล็ก) และด้านบนของ RT40&nbsp; ตรงนี้ต้องคำนวนระยะอย่างดี ให้ระยะยันด้านล่างกับด้านบนพอดิบพอดี ไม่งั้นระยะของตัว punger ที่เป็นตัวกดหรือยกคันเกียร์จะทำงานไม่ได้ ตัวนี้ปกติต้องอยู่ตรงกลาง จะทำให้สามารถกดคันเกียร์ลง-หรือขึ้นได้ พอปล่อยมือแล้วต้องกลับไปที่เดิม..ตรงนี้ถือว่าหินมากๆ ต่อกันอยู่ 3รอบกว่าจะลงตัว...หุหุหุ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X