• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;น้าเหลิม, post: 250902, member: 19606&quot;]ขออนุญาติอัพเดทครับ..... </p><p>หลังจาก DIY เงียบไปพักใหญ่ๆ เพราะงานเยอะ.. วันนี้ครึ้มฟ้าครึ้มฝน ฝนตกปรอยๆ รถลูกค้าไม่ค่อยมี เลยลองติดเครื่องเพื่อวอร์มดู ปรากฏว่า ควันขาวออกมาลูกใหญ่มาก เป็นสัญญาณเตือน ว่าน่าจะหลวมซะแล้ว:cry:&nbsp; ไม่แน่ใจว่าเป็นแค่ท่อนบน(ฝาสูบ)หรือป่าว หรืออาจจะแหวนหลวมก็ได้..ทดสอบขับดู ควันม้วนเลย มองกระจกหลังแทบไม่เห็นทาง แต่ก็ยังวิ่งดีอยู่ สรุปว่าไม่แน่ใจว่าแหวนหลวมหรือเป็นพวกยางตีนวาวล์แข็งทำให้น้ำมันเครื่องลงไปห้องเผาใหม้ ลองเช็คร้านอะไหล่ กับโรงกลึงแล้ว บอกอะไหล่มี(มันบอกมี ทุกที ที่ถาม)..&nbsp; ...บอกตรงๆไม่แน่ใจพวกร้านอะไหล่พวกนี้เลย แต่ก็ไม่มีทางเลือก ปล่อยไว้สภาพนี้ก็คงใช้งานไม่ได้อยู่ดี..&nbsp; เอาเป็นว่า เป็นไงเป็นกัน ไปตายเอาดาบหน้า ลื้อไปก่อน ตรวจสอบว่ามีอะไร ดี อะไรเสีย แล้วค่อยว่ากัน เลวร้านสุดๆ คงได้เปลี่ยนเครื่อง แต่ถ้าไม่สุดติ่งจริงๆ คงไม่เลือกข้อนี้ เพราะชอบเดิมๆ&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>1.สังเกตควันขาวอมฟ้า..เป็นลางบอกเหตุว่า จะได้เสียตังค์เป็นแน่แท้<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p>2.เข้าประจำที่(ลิฟท์) เตรียมขึ้นเขียง อีกไม่กี่นาทีข้างหน้านี่แล้ว&nbsp; </p><p>3.สภาพภายนอกของเครื่อง 7R (single overhead camshafe) ...อีกไม่กี่ ชม.ข้างหน้า คงกองเป็นชิ้นๆแล้ว:sad:[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X