• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Desperate KartRacer, post: 1320907, member: 70795&quot;]ขอบคุณครับ คุณติ๊ต่างมากๆ เลยครับ</p><p><br /></p><p>ขอแจมด้วยๆๆ คนนะครับ แต่ผมใส่รูปไม่เป็นอ่ะครับ</p><p>ยังไงตามไปดูรูปที่ web <a href="http://www.alonso-planet.com/Thread-Mclaren-MP4-25-rear-wing-design-controversy-explained" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.alonso-planet.com/Thread-Mclaren-MP4-25-rear-wing-design-controversy-explained" rel="nofollow">http://www.alonso-planet.com/Thread-Mclaren-MP4-25-rear-wing-design-controversy-explained</a> นี้นะครับ</p><p>ในเวปนี้บอกว่า เขาทำให้ วิงหลัง stall ด้วย ช่องลมเหนือหัวคนขับ (โดยในเวปจะเห็นว่าในช่องลมนี้แบ่งเป็น 2 section เลยครับ)</p><p>แล้วก้อ feed ไปตามกระโดงจนไปปล่อยออกเพื่อกวน flow ของลมที่วิงหลัง ตรงข้างล่าง (ดูในรูปตามเวบได้เลยครับ)</p><p>แล้วก้อบอกว่า ช่องลมข้างหน้า น่าจะเป็นตัว sensor ว่าถึง speed เท่าไหร่แล้ว แล้วจะได้ไปสั่งให้ valve ที่กระโดงเปิดปิดได้ถูกอ่ะครับ</p><p>โดยบอกว่าด้วยลมจากช่องลมข้างหน้า ที่เล็ก และยังคดเคี้ยวกว่าจะถึงข้างหลัง มันไม่สามารถทำให้เกิด stall ได้ดั่งใจขนาดนั้นแน่นอน</p><p>และยังบอกว่า ถ้าใช้เข่าคนขับมาปิด ถือว่าผิดกฎ เพราะเขาห้ามคนไปยุ่ง ต้องเป็น driver independent ครับ</p><p><br /></p><p>เวปนี้แอบไปส่องรูปมาได้ชัดแจ่มดีครับ และอธิบายค่อนข้างดีทีเดียวครับ</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ผมกำลังตามเรื่องล้อของเฟอร์อยู่ ไม่รู้มันใส่อะไรอยู่ดูแปลกๆๆ กะว่าจะทำให้คล้ายๆ wheel fairing อ่ะป่าวเนี่ย </p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องกฎเนี่ย อืมมม feed ยางแบบ super soft กับ soft ให้อย่างเดียวก้ออืมมม อ่ะนะ คงไม่ช่วยม้าง เพราะแบบยิ่งขับถนอมเข้าไปใหญ่ เหอ เหอ</p><p>เอาเข้า สอง พิท เนี่ยแหละ เห็นผล[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X