• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Pushzegg, post: 1335227, member: 81015&quot;]อยากจะขอคำแนะนำ จากพี่ๆ เพื่อน ทุกคน</p><p><br /></p><p>คือตอนนี้ รถผมได้ทำการใส่สปริง standard กลับคืน</p><p><br /></p><p>เพราะมีปัญหาที่ว่า&nbsp; ช่วงล่างค่อนข้างไปไวมาก&nbsp; </p><p><br /></p><p>ข้อมูลเบื้องต้น&nbsp; ใส่โชค Standdard + สปริง Apex ของ Accord 92 หน้า 40mm หลัง 35 mm</p><p><br /></p><p>อาการที่เกิดขึ้นคือ พวกลูกหมาก + บูช + ยางกันฝุ่นค่อนข้างไปไว&nbsp; และอาการที่ไม่น่าจะเป็นคือ ปีกนกล่าง&nbsp; มันไปตี+สีกับคานอะไรซักอย่าง&nbsp; เวลาเลี้ยวทำให้มีเสียงอี๊ดอ๊าด ตลอด&nbsp;&nbsp; ได้ความจากช่างมาว่า องศาของปีกนกล่าง มันผิดองศาไปเยอะ เพราะ รถโหลดต่ำเกินไป</p><p><br /></p><p>ผมจึง วินิจฉัยออกมาว่า&nbsp; </p><p>1. ล้อ 18&quot;&nbsp; มัน Over Spec ไป จึงทำให้ องศาของชิ้นส่วนต่างๆ เปลี่ยนไปค่อนข้างเยอะ&nbsp; ทำให้ช่วงล่างทำงานหนักขึ้น</p><p><br /></p><p>2. สปริง Apex Ac92 มันลงมาต่ำเกิน 40mm เพราะด้วยน้ำหนักตัวรถของเราซึ่งหนักกว่า Ac92 แน่นอน&nbsp; จึงทำให้ลงต่ำกว่า Ac92 อีกนิดนึง</p><p><br /></p><p>จึงอยากขอคำแนะนำ เพื่อนๆ พี่ๆ ว่าควรแก้ไขอย่างไรดี</p><p><br /></p><p>มี 2 ทางคือ </p><p>1. เซ็ทช่วงล่างใหม่หมด โดนการเปลี่ยนล้อมา ที่ 17&quot; และหา สตรัทปรับเกลียวมาใส่&nbsp; ดูของ Ohlins + Koni อยู่ครับ</p><p><br /></p><p>2. ขายรถครับ&nbsp; แล้วซื้อ รถใหม่ ฮิฮิ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ยังไง ขอความรู้ + คำแนะนำจาก เพื่อนๆ พี่ๆ ที่รักทุกคนครับ</p><p><br /></p><p>ปล. เจอกันวันที่ 29 นะครับ ( ผมจะขับรถถังไปนะ ตอนนี้รถผมมันเหมือน 4WD เลย )[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X