• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;noomth, post: 1362798, member: 1116&quot;]17CL15VN มันดีกว่า ของ&nbsp; 17CL14VN อยู่แล้วคับ</p><p>เพราะทั้งจานและคาริบเปอร์ มันใหญ่กว่ากัน พื้นที่หน้าสัมผัสของผ้าเบรคมันเยอะกว่ากัน</p><p><br /></p><p>คาริบเปอร์เบอร์ 17/14 มีใช้กับ B18CR96- B20B- ZC แตกต่างที่รูล้อเท่านั้น </p><p>จานเท่า B16 คาริบเปอร์ โตกว่า B16 </p><p>ผ้าเบรค ยาวกว่า B16 ความกว้างเท่ากัน</p><p><br /></p><p>คาริบเปอร์เบอร์ 17/15 เคยเล่าให้ฟังแล้ว น่าจะจำกันได้คับ หรือค้นดู กระทู้เก่าๆ มีเพียบ</p><p><br /></p><p>17/15 ต้องแปลง มีค่าใช้จ่าย มากกว่า แปลงไม่ดี มีสั่น มีเสียง แปลงดี ใช้ดีคับ</p><p>ไม่อยากแปลง ไม่อยากเจาะ ก็เอา ของ B16B ฝาแดง ไทพ์ R ยกมาทั้งดุม หน้าหลัง </p><p>หาล้อ 5/114 สวย เต็ม ใช้ดี ครบเลย</p><p><br /></p><p>17/14 4/100 จับยกใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลง แต่หายากหน่อย ส่วนใหญ่เจอแต่ 114</p><p><br /></p><p>ผ้าเบรค และความสมบูรณ์ ของระบบ มันก็มีผล ต่อประสิทธิภาพ ในการเบรค ด้วยคับ</p><p>ผ้าเบรคเกรดดี ปั้มบนแน่นๆ คาริบเปอร์สะอาด น้ำมันเบรคใหม่ๆ และการใช้เบรคของแต่ละคน</p><p>มันมีผลด่อประสิทธิภาพการเบรค ทั้งนั้นคับ </p><p><br /></p><p>บางคน หา 17/15 มาใช้ แต่ดันใช้ ผ้าเบรคเกรดต่ำ หมดงบหรือ เอาถูกเข้าว่า </p><p>แล้วก็บอกว่า &quot;ไม่ได้ดั่งคิด&quot; แล้วจะอธิบาย ยังไงดีหว่า .......</p><p><br /></p><p>เครื่อง D&nbsp;&nbsp; 17/14 มันก็อัพเกรด จากของเดิมมาระดับนึง เพียงพอต่อการใช้งาน แต่ มองดูไม่เต็ม วัยรุ่นไม่ชอบ</p><p>เครื่อง B20B 17/14 มันตรงรุ่น โรงงาน เขาเซ็ทมา เป็นคู่กัน เพียงพอกับการใช้งานปกติ ชอบซิ่ง 17/15 เลยคับ</p><p>เครื่อง B16-18-16+20 แดงและดำ&nbsp; 17/14 เป็นอย่างต่ำ ถึงจะโอ ให้สุด ก็ 17/15 เงินเหลือ ก็ ปูน หรือ มู</p><p>แล้วแต่ ชอบ</p><p><br /></p><p>โชคดี ทุกๆคน คับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X