• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;B02, post: 1363884, member: 65759&quot;]<span style="color: DarkGreen">ไปทำมาแล้วครับ รอไม่ไหว อิอิ</span></p><p><span style="color: DarkGreen">มารายงานผล เผื่อจะมีประโยชน์สำหรับ ผู้ที่สนใจ</span></p><p><span style="color: DarkGreen">จากของเดิม ท่อเดิมๆทุกออย่าง มีแคต ปลายไส้ตรง สองนิ้ว</span></p><p><span style="color: DarkGreen">สิ่งที่ทำไป</span></p><p><span style="color: DarkGreen">เปลี่ยนเฮดสแตนเลสของพี่ยุ่น สี่สองหนึ่ง</span></p><p><span style="color: DarkGreen">เอาแคตออก</span></p><p><span style="color: DarkGreen">เดินท่อเลส สองนิ้วทั้งเส้น จากหลังเฮดยังปลาย</span></p><p><span style="color: DarkGreen">พักกลางของ 5Zigen ทรงกลม </span></p><p><span style="color: DarkGreen">ปลายของเดิม ยังหาของถูกใจไม่ได้ </span></p><p><span style="color: DarkGreen">ผลที่ได้ น่าพอใจมากครับ </span></p><p><span style="color: DarkGreen">รู้สึกได้เลยว่า ลากรอบได้ยาวกว่าเดิม </span></p><p><span style="color: DarkGreen">ก่อนเปลี่ยน พอลากไปซัก สี่ถึงห้าพันรอบ รู้สึกว่าอยากจะเปลี่ยนเกียร์แล้วเหมือนว่ามันจะสุด สงสารเครื่อง </span></p><p><span style="color: DarkGreen">หลังเปลี่ยน ที่ห้าพันรอบ ยังรู้สึกเฉยๆอยู่เลย </span></p><p><span style="color: DarkGreen">และอัตรราเร่งดีขึ้นแบบรู้สึกได้จริงๆ</span></p><p><span style="color: DarkGreen">แต่เสียงดังขึ้นนะครับ&nbsp; ทั้งที่ปลายเดิม </span></p><p><span style="color: DarkGreen"><br /></span></p><p><span style="color: DarkGreen">สรุปสำหรับผม คุ้มค่ากับเงินที่ลงไป ทั้งหมด เก้าพันบาท ไม่ขาดไม่เกิน สำหรับเรื่องท่อๆ</span></p><p><span style="color: DarkGreen"><br /></span></p><p><span style="color: DarkGreen">ปล. จากประสพการณ์ของมือใหม่ครับ </span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X