• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;OoyNalaemKorat, post: 1384737, member: 52964&quot;]1.ถ้าถามว่าจะเซ็ทโบได้ไหม มันก็เซ็ทได้ครับสิ่งต้องเสริมขึ้นมาคือ</p><p>-เขาเหล็กเฮดเดอร์2500+หรือเลส4000-8000</p><p>-ค่าเทอร์โบRb25ใบดำบอลเบริ่ง3000+-</p><p>-ค่าอินเตอร์ของใหม่งานไทยหรือจีน4000-5000 เก่าญี่ปุ่นมีตั้งแต่ 3000-15000บาท</p><p>-ค่าท่ออินเตอร์ท่อยาง+สายรัดอินเตอร์เหล็ก 3000-4000 เลส 4000-6000 มิเนียม 7000-8000</p><p>-ค่าแรงเดินท่อน้ำมันเครื่อง+ค่าจิปาทะแล้วแต่อู่</p><p>-ใช้แก๊สต้องเพิ่มหม้อต้มไปใช้ของเทอร์โบ</p><p>&nbsp;&nbsp; กรณีใช้แก๊สกล่องไม่ต้องเปลี่ยนครับมันปลด180ได้แต่ต้องมีAFไว้วัดค่าความหนาบาง ถ้าไม่พอก็เพิ่มแก๊สเอา แต่ถ้าจะใช้น้ำมันก็ต้องมีเรื่องของหัวฉีด+กล่องมาคุมหัวฉีด+ระบบน้ำมันอีกคงหมดกันอีกเยอะ เนื่องจากเพิ่มฐานเดิมเป็นNa กำลังอัดมันก็เยอะอยู่แล้วถ้าเซ็ทโบเข้าไปกำลังอัดมันก็ยิ่งเพิ่มขึ้นไปอีกเซ็ทได้บูสได้ก็คงไม่เยอะ จึงทำให้ไม่ทนเท่าเครื่องเทอร์โบแท้ๆ แต่ถ้าจะทำให้มันทนคงต้องมีทำกันเพิ่มอีกหลายจุด ทั้งเปลี่ยนลูกสูบเพื่อให้ทนแรงบูสของเครื่องได้มากขึ้น+เสริมปะเก็นเพื่อลดกำลังอัดของเครื่อง Naลง สรุปว่าทำได้แต่ไม่ทนครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X