• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;KAI PR, post: 259144, member: 22092&quot;]เบาะเร็คคาโรรุ่นหมอนตัน ตัวปรับไฟฟ้าครับ มีปรับอุณหภูมิ กระดกขึ้น-ลง ดันหลังบน-กลาง-ล่างแบบใช้ลม ได้มาแบบไม่ตั้งใจ โดยเดิมทีจะหาเบาะ300zxหนัง กับrx7ที่เชียงกงบางนาใส่ ราคา+ -10000(เคยลอง prelude ซึ่งไม่แพงแต่ใส่ไม่ได้แปลงก็ไม่คุ้มติดคานใต้เบาะของnx) พอดีไปเจอที่ซอย6 ของเพิ่งลงมีหลายตัวราคาเท่ากันทั้งไฟฟ้าและปรับมือเลยให้ร้านลองแล้วรีบจ่ายเงิน(กลัวขึ้นราคา)&nbsp; &nbsp;&nbsp; </p><p>ส่วนค้ำโชคมีเป็นมีเนียม&nbsp; เคยใสตัวdeได้ พอdetติดอินเตอร์&nbsp; ใส่กลับด้านได้แต่จะสีอินเตอร์นิดๆ รำคาญเลยถอด ขับเข้าโค้งเอาอยู่นะ ไม่รู้ว่าของพัลซ่าจะใส่ได้ไหมครับ</p><p>หากใครจะวางdetและใช้ยาวๆต้องดูเรื่องเกียร์ควรเป็นลูกใหญ่ ครัชน้ำมัน หากเป็นเต็ดด้วยยิ่งเยี่ยม(หายากและแพง) ครัชทองแดงที่เป็นก้อนๆพร้อมหวีที่ใช้กับturboไม่งั้นครัชลื่นไม่ได้ประสิธิภาพturboเต็มที่(ขยายปั้มครัชตัวล่างด้วยครัชจะไม่หนัก)&nbsp; เบรกหน้า-หลัง หม้อลม ต้องเปลี่ยนเดิมๆเอาไม่อยู่ หม้อน้ำพลาสติก2ช่องของturboลงได้พอดีถ้าบูทบ่อยๆจะต้องเพิ่มพัดลมของผม4ตัว(กันเหนียว)</p><p>ทำดีๆแล้วถ้าเจอรถใหม่ๆหรือที่วางพวก 1-2jโบ ไม่ได้โมมาเต็มๆ เขาตามบี้nx ที่วางsr20detเดิมๆของเรายาก ต้นเราจะดีกว่ามาก ตอนปลายกว่าเขาจะขึ้นเราก็ลงทางด่วนแล้ว เว้นแต่ทางยาวๆจริง(ด่วน ก.ท.ชลบุรี)รถใหญ่จะอึดกว่า nxเล็กกว่าน.นเบาเครื่องล่างต้องชัว&nbsp; ส่วนพวก wrx กับevoแท้ๆต้องยอมเค้าทั้งแรงทั้งเกาะ แต่สำหรับรถnxเก่าๆคันเล็กๆปี92++ ของเราๆท่านๆ&nbsp; ราคาถูกๆหากทำดีๆก็ทำให้รถแพงงงได้เหมือนกันนะครับ หากมีอะไรที่จะช่วยได้ก็บอก เจอกับบนถนนก็ทักกันบ้างนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X