เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
/-/ ถามเรื่องน้ำมันเครื่องของเครื่องเทอร์โบหน่อยครับ /-/
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="NinjaB11!, post: 1393665, member: 1440"]<font size="4"><span style="color: LightBlue">เท่าที่รู้มานะ SEMI กับ Fully ถ้าบอกง่ายๆ คือ คุณสมบัติดั่งเดิม คือ Base oil นี่แหละ เนี่ยยกตัวอย่างง่าย นะ อย่าง Fully เนี่ย อาจจะใส่ คุณสมบัติ ที่ดีทั้ง 10 อย่างลงไปถึงขั้นเปลี่ยนแปลงโมเลกุลในน้ำมันเลยเพื่อเพิ่มคุณสมบัติ แต่ Semi เนี่ย อาจจะทำแค่บางส่วน <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue">ส่วน SM มันคือตัวบอกมาตรฐาน เหมือนกันก็คือจัดอยู่ในเกรดเดียวกัน แต่คุณสมบัติในการหล่อลื่นอาจไม่เท่ากัน งงไหม </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue">น้ำมันเครื่องเนี่ย ถ้าให้ดี ต้องเข้า LAP อย่างเดี้ยวอะ ถึงจะบอกได้ ว่าใครเป็นแบบไหน ยังไง ถึงจะรู้</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue">แล้ว Fully เนี่ย จิงๆมีสองแบบนะ </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue">1.Fully Syntatic 100% (POLYALPHAOLEFIN) </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: LightBlue">2.Fully Syntatic 100% (Hydro.Crack) </span></font></p><p><br /></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><br /></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">น้ำมันเครื่องสำเร็จรูปที่ระบุว่าเป็นชนิดสังเคราะห์ 100% ใช้น้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานชนิดสังเคราะห์ โพลีแอลฟาโอลีฟิน (POLYALPHAOLEFIN-PAO) ซึ่งไม่สามารถละลายสารเพิ่มคุณภาพบางตัวหรือละลายได้ไม่ดี จึงอาจมีการละลายสารเพิ่มคุณภาพด้วยน้ำมันหรือสารอื่นก่อนผู้ผลิตบางรายเน้นความประหยัด โดยนำสารเพิ่มคุณภาพไปผสมกับน้ำมันหล่อลื่นชนิดธรรมดาก่อน เมื่อนำมาผสมกับน้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานจึงเกิดข้อกังขาว่า จะเป็นน้ำมันเครื่องสำเร็จรูปชนิดสังเคราะห์ 100% ได้อย่างไร ในเมื่อมีน้ำมันชนิดธรรมดาผสมอยู่ด้วยจากการช่วยทำละลายสารเพิ่มคุณภาพ </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">มีผู้ผลิตไม่มากนักที่ยอมลงทุนนำสารเพิ่มคุณภาพไปละลายกับน้ำมันหล่อลื่นชนิดสังเคราะห์อื่นที่มีราคาแพง ไม่เหมาะกับการใช้งานในเครื่องยนต์รถยนต์ แต่ทำละลายได้ดี เช่น น้ำมันหล่อลื่นเครื่องบินเจ็ต (DIBASICESTER) เมื่อนำไปผสมกับน้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานชนิดสังเคราะห์ ก็จะกลายเป็นน้ำมันเครื่องสำเร็จรูปชนิดสังเคราะห์ 100% ทุกหยดจริงๆ ต่างจากกรณีแรกที่มีน้ำมันชนิดธรรมดาช่วยทำละลายสารเพิ่มคุณภาพผสมอยู่ด้วย </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Orange">Hydro crack คือการเอาน้ำมันเครื่องพื้นฐานจากแร่หรือปิโตเลียม(Mineral Base oil) ไปจัดเรียงโมเลกุลขึ้นมาใหม่(คล้ายกับทำ GMO's ในพืช) แล้วใส่สารผสมเพิ่มคุณภาพเข้าไป(Aditive)</span></font></p><p><br /></p><p><br /></p><p><font size="4"><span style="color: Yellow">ป ล ที่เหมือนก๊อปมาให้อ่านเนี่ย มันคือข้อมูลที่เก็บๆมาจากเวป น้ำมันเครื่อง ต่างๆ ไม่อยากพิมสรุปเอง เดี๋ยวจะตกหล่น แล้วะเข้าใจคลาดเคลื่อน อากเอามาฝากกันเพราะเก็บไว้ในเครื่องนานแล้ว จิงๆยังมีอีกนะ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="NinjaB11!, post: 1393665, member: 1440"][SIZE="4"][COLOR="LightBlue"]เท่าที่รู้มานะ SEMI กับ Fully ถ้าบอกง่ายๆ คือ คุณสมบัติดั่งเดิม คือ Base oil นี่แหละ เนี่ยยกตัวอย่างง่าย นะ อย่าง Fully เนี่ย อาจจะใส่ คุณสมบัติ ที่ดีทั้ง 10 อย่างลงไปถึงขั้นเปลี่ยนแปลงโมเลกุลในน้ำมันเลยเพื่อเพิ่มคุณสมบัติ แต่ Semi เนี่ย อาจจะทำแค่บางส่วน :D:D:D ส่วน SM มันคือตัวบอกมาตรฐาน เหมือนกันก็คือจัดอยู่ในเกรดเดียวกัน แต่คุณสมบัติในการหล่อลื่นอาจไม่เท่ากัน งงไหม น้ำมันเครื่องเนี่ย ถ้าให้ดี ต้องเข้า LAP อย่างเดี้ยวอะ ถึงจะบอกได้ ว่าใครเป็นแบบไหน ยังไง ถึงจะรู้ แล้ว Fully เนี่ย จิงๆมีสองแบบนะ 1.Fully Syntatic 100% (POLYALPHAOLEFIN) 2.Fully Syntatic 100% (Hydro.Crack) [/COLOR][/SIZE] [SIZE="4"] [COLOR="Orange"]น้ำมันเครื่องสำเร็จรูปที่ระบุว่าเป็นชนิดสังเคราะห์ 100% ใช้น้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานชนิดสังเคราะห์ โพลีแอลฟาโอลีฟิน (POLYALPHAOLEFIN-PAO) ซึ่งไม่สามารถละลายสารเพิ่มคุณภาพบางตัวหรือละลายได้ไม่ดี จึงอาจมีการละลายสารเพิ่มคุณภาพด้วยน้ำมันหรือสารอื่นก่อนผู้ผลิตบางรายเน้นความประหยัด โดยนำสารเพิ่มคุณภาพไปผสมกับน้ำมันหล่อลื่นชนิดธรรมดาก่อน เมื่อนำมาผสมกับน้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานจึงเกิดข้อกังขาว่า จะเป็นน้ำมันเครื่องสำเร็จรูปชนิดสังเคราะห์ 100% ได้อย่างไร ในเมื่อมีน้ำมันชนิดธรรมดาผสมอยู่ด้วยจากการช่วยทำละลายสารเพิ่มคุณภาพ มีผู้ผลิตไม่มากนักที่ยอมลงทุนนำสารเพิ่มคุณภาพไปละลายกับน้ำมันหล่อลื่นชนิดสังเคราะห์อื่นที่มีราคาแพง ไม่เหมาะกับการใช้งานในเครื่องยนต์รถยนต์ แต่ทำละลายได้ดี เช่น น้ำมันหล่อลื่นเครื่องบินเจ็ต (DIBASICESTER) เมื่อนำไปผสมกับน้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานชนิดสังเคราะห์ ก็จะกลายเป็นน้ำมันเครื่องสำเร็จรูปชนิดสังเคราะห์ 100% ทุกหยดจริงๆ ต่างจากกรณีแรกที่มีน้ำมันชนิดธรรมดาช่วยทำละลายสารเพิ่มคุณภาพผสมอยู่ด้วย Hydro crack คือการเอาน้ำมันเครื่องพื้นฐานจากแร่หรือปิโตเลียม(Mineral Base oil) ไปจัดเรียงโมเลกุลขึ้นมาใหม่(คล้ายกับทำ GMO's ในพืช) แล้วใส่สารผสมเพิ่มคุณภาพเข้าไป(Aditive)[/COLOR][/SIZE] [SIZE="4"][COLOR="Yellow"]ป ล ที่เหมือนก๊อปมาให้อ่านเนี่ย มันคือข้อมูลที่เก็บๆมาจากเวป น้ำมันเครื่อง ต่างๆ ไม่อยากพิมสรุปเอง เดี๋ยวจะตกหล่น แล้วะเข้าใจคลาดเคลื่อน อากเอามาฝากกันเพราะเก็บไว้ในเครื่องนานแล้ว จิงๆยังมีอีกนะ :):):)[/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
/-/ ถามเรื่องน้ำมันเครื่องของเครื่องเทอร์โบหน่อยครับ /-/
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...