SR20DE(T) MT วิ่งขี้แตกทำไงคร้าบบบ

sr20 de m/t น่าจะแรงเอาเรื่องนะ

 

555 ขอบคุณครับพี่เบรค 2 พอต



ค่าบำรุงรักษามันเยอะจิงๆ !

 

อิอิ
มีบ้านเดียว แหละ.....
แต่มีหลายที่

อิอิ
รอ +MeMo+ ขับรถได้ก่อน ค่อยเอาที่เหลืออีก 2 คันเข้าบ้าน
จะได้ช่วยกัน 2 คนพ่อลูก............. คริคริ........

 

เครื่องเทอร์โบเดิม ๆ มันไม่ได้พังง่ายนะครับ

 

อิอิ
รอ +MeMo+ ขับรถได้ก่อน ค่อยเอาที่เหลืออีก 2 คันเข้าบ้าน
จะได้ช่วยกัน 2 คนพ่อลูก............. คริคริ........[/QUOTE]
คลื่นลูกใหม่แรงกว่าลูกเก่านะพี่ ท่าทางโตแล้วจะขับโหด ปั้นเลยพี่ รุ่งๆๆ

ว่าแต่ไม่แนะนำน้องสักหน่อยหรอครับพี่ คิดไม่ออกเล่นไรดี เบื่อ 18 แล้วอ่าาาา

กัวค่าบำรุงรักษาเหมือนกันนะครับเนี่ย :sad::sad::sad:

 

ตรูน เอ๊ย

คาน หลัง เจ้า กิ๊ฟล่ะ

 

อิอิ
ผมคงไม่กล้าแนะนำใครหรอกครับ
เพียงแต่ถ้าเป็นผม ผมจะตั้งคำถามให้ตัวเองแล้วตอบเป็นข้อๆ ไป
แล้วดูว่ารวมๆ เป็นอย่างไร
เช่น.......
- วิธีการใช้รถของตัวเองเป็นเช่นไร สบายๆ เรื่อยๆ 90% เร่งรีบ 10%
หรือ รอบจัด ซัดตึง ใครแซงไม่ได้ 90% ที่เหลือไม่มีอารมณ์
- บ้าพลังคลั่งแรงม้าหรือไม่ และทำไปเพื่ออะไร
- Character ของ ทุนทรัพย์ และ ค่าใช้จ่ายหลังจากการวางเครื่อง
และค่าบำรุงรักษาทั้งหมด และอาจรวมถึงเวลาในการจัดการ มีศักยภาพขนาดไหน
- อารมณ์ของตัวเอง คุมได้ไหม เป็นคนที่มีความละโมภไม่สิ้นสุดหรือเปล่า
ยาว ตัด สั้น ต่อ ไม่พอซื้อใหม่ ช่างมันฉันไม่แคร์เทือกนี้
- และอื่นๆ อีกเล็กน้อยที่อาจต้องพิมพ์เยอะมากกกกกกกก
ถ้าอยากรู้ ต้องมาคุยกัน......... นะ

สุดท้าย ขอให้เคารพความคิดของตัวเองเพื่อการที่จะไม่ทำให้ตัวเองเดือดร้อน
(มากเกินไป) หอมปากหอมคอแค่นี้ นะ.......... อิอิ

 

ตามนี้เลยพี่น้อง คร้าบบบบบบบบ

 

ตามด้วยคร๊าบบบ...
เพิ่มอีกนิด ไม่แคร์สื่อ หรือ อย่าได้แคร์ อิอิ...

 

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ
เด๋วจะไปถามถึงที่เลยคร้าบบบ คิดไม่ตกจิงๆ

 

ไม่มีโอกาส ได้ไปมีทติ้งเลย กลับกรุงเทพ ไม่ตรงสิ้นเดือนซักที
อยากรู้ ก็หลายเรื่อง อยากดูก็หลายอย่าง
อย่างเดือนนี้ ก็ไม่ได้กลับ
ก็คงประมาณกลางๆเดือนหน้าโน่น
มีไม๊ ที่นอกรอบกัน จะได้แวะเวียนไปครับ
ไม่ก็
มีใครบ้างที่ชอบไปดูรถที่เส้นกาญจนาเที่ยงคืนวันพฤหัส อะไรเงี๊ย
ผมอ่ะ ไปทุกครั้งที่มีโอกาสเลย ชอบดู แต่ไม่อยากทำ สงสารรถ และ กลัวพัง

ก็แค่ว่า ขับเส้นลงใต้ ทล.4 มันโคตรหงุดหงิด กับการขึ้นเขาซึ่ง "พันห้าไม่พอ"จริงๆ
เครื่องบ้าอาไร แค่พันห้า แดรกน้ำมันยังกะเครื่องสองพันห้า แต่วิ่งได้ เท่าเครื่องพันสาม
ทุกวันนี้ 8-9โลลิตร ชิวๆมากสุดก็10 มันเกินไปหน่อยมั๊ย กับเครื่องพันห้าออโต้

ถามคนขับ เซฟฯ A33 เครื่องV6ทางไกล เค้าบอก 12-13 ชิวๆร้อยยี่
แถวๆที่ผมทำงาน (ทับละมุ พังงา)มันไม่มีปั๊มแก๊สซะด้วย
วิ่งก็อืด น้ำมันก็แดรก

เซ็งห่าน

จากใจข้าราชการทหารเรือ นรจ.45
ความรับผิดชอบ - หนัก
รัศมีทำการ - ไกล
ค่าครองชีพ - สูง
การครองสติ - ต่ำ

 

ไม่เคยพอซะทีพี่โต้งงงงงงงงงงงงงงง

 

ท่าน ปรมาจารย์เทพพี่โต้งคร้าบบ วันนี้ไปนอนรอบ้านยายนานมาก พี่ก็ไม่มาสักกกที ผมง่วงเลยกลับบ้านก่อน ว่าจะปรึกษาสักกะหน่อย

 

อิอิ
เอาน้องเด้ง ไปเข้า Course ลดน้ำหนัก ที่อู่สีแถวบางกรวยครับ
พรี่เค้าเป็นศิลปินอยู่นิดดดดดนึง เลยต้องพยายามกล่อมให้ทำรถให้อยู่

อิอิ
ไว้วันธรรมดา หลังวันพุธนี้ ก็น่าจะกลับบ้านเร็วแล้วครับ.....

 

มาดูรถก็โทรหาบอกผมมั่งนะครับ อยากไปดู

อู่ตรงไหนในบางกรวยครับ

อยากลดน้ำหนักมั่ง

 

SR 20 DE m/t เดิมๆ ก้ ขับสนุก และ นะครับ ^^

 

อิอิ
ได้ครับลุง First

แต่....... ที่มีอยู่นั่นก็เบาแล้วนะ...... เบากว่าน้องเด้งผมตั้ง 300 กว่ากิโล.......

 

แหมชื่อน่ารักเกิ๊นน้องเด้งงงงงงงงงงของพี่โต้งงงงงงง

 

M/T น่าจะสับขี้เเตกนะพี่
GA15 ของผมวิ่งทีขี้เเตกเหมือนกัน สิบล้อมันจี้ไม่เหยียบหนีขี้จะเเตกเอา

---------- Post added at 21:04:48 ---------- Previous post was at 21:04:29 ----------

M/T น่าจะสับขี้เเตกนะพี่
GA15 ของผมวิ่งทีขี้เเตกเหมือนกัน สิบล้อมันจี้ไม่เหยียบหนีขี้จะเเตกเอา

 

ขอบคุณมากครับพรี่ วันนี้เต็มคราบเลยคร้าบบบบ

ปล. ขอถามอีกอย่างปั้มติ๊กถังนํ้ามันของ R11 กะ P11 สามารถใช้ด้วยกันได้ป่าวครับ ขอบคุณมากครับพรี่

 

อยากได้แบบไม่ถึง ตัน

 

อิอิ
น่ารักสุดอยู่สิพรี่เด่........
ชื่อนี้ ภรรยาที่เคารพรักอย่างสูงสุดตั้งให้เชียวน้า.......

คริคริ........

เอ............
เรื่อง Pump ไม่ Sure ครับ
แต่คาดว่าไม่น่ามีปัญหา เพราะอย่างที่น้องโตร้ง ชอบบอกว่า
"วิศวะกะ ของ Nissan ไม่ค่อยขยัน"
จับโน่นจับนี่ใส่ไปเรื่อย ไม่ค่อยออกแบบอะไรใหม่
เพราะฉนั้น เรื่อง Pump ก็ไม่น่าจะต่างกันมากครับ......

อิอิ
ลุงจะเอาแบบนั้นเลยเรอะ....................
สงสัย ต้องถอดประตูวิ่งแล้วมั้งลุง First

 

ไม่ยากเล้ย......... คริคริ........
แค่บอกพรี่ๆ เค้าไปว่า ทำขาต่อเป็น Adapter ให้นะครับพรี่ๆ
ไม่เอาตัด ไม่เอาเจาะ ไม่เอาเชื่อมพอกกลึงจุดยึดเดิม เพราะ
จะเอาของเก่าใส่ได้เวลาเปลี่ยนใจ.............

 

บอกแล้วครับพี่

 

ขอบคุณมาครับพรี่ ชัดเจนครับแบบนี้

 

ตอนนี้บันเทิงมากเลยคร้าบบบ ไม่มีไรเปิดไปเจอเลยอยากบอกว่า เป็น SR20 DET เรียบร้อยแล้ว สะใจจจจจจจ

 

ขับชินเท้าหรือยังครับ?...
และขอต้อนรับสู่ SR โบครับ

 

พอจะคุ้นแล้วครับ

 

สะใจ.....สูตรวิ่งขี้แตก ท่านน้อง pOR มา Update เพิ่มเติมทีครับ