• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;EK พาเพลิน, post: 1432664, member: 50275&quot;]<font size="4"><span style="color: Magenta">ของผมติดแบบหัวฉีดครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">อัตราเร่งดีครับจูนเท่ากับน้ำมัน ไม่ชอบจูนแบบบางวิ่งไม่ออก</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">ข้อดีคือจูน ที่ สอง ที จบครับไม่ต้องไปยุ่งวุ่นวายกับมันอีกดูแลรักษาง่าย</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">วิ่ง 170 ขึ้นไปยังสบายๆ อัตราการบริโภคที่รถผมเติม 300 วิ่งได้ประมาณ 250+ กม</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">อย่างรถของผมความรู้สึกว่า เหยีบมาก เหยีบน้อย กินไม่ต่างกันครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">แต่ถ้าคิดจะติดแบบหัวฉีด อยากให้หาร้านที่ถอดคอไอดีออกมาเจาะนะครับ จะดีกว่า</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">ส่วนร้านทีไม่ถอดคอไอดีออกมาเจาะแล้วบอกว่าเศษไม่เข้าหรอกครับมีวิธีอย่าไปเชื่อถอยรถอออกเลยครับ&nbsp; &nbsp; ( แม้งขี้เกียจ ) เอาปริมาณอย่างเดียว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">อย่างไงก็ลองศึกษาดูครับก่อนตัดสินใจ</span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X