• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;wichettt, post: 1444843, member: 16344&quot;]ตรงนี้คงเป็นเรื่องของการตลาด&nbsp; ที่ฝ่ายการตลาดเขามองนะครับ ว่า</p><p><br /></p><p>- Drift มันมีลักษณะลีลาเร้าใจ&nbsp; เครื่องยนต์แรง เรียกเสียงกรี๊ดคนชมได้</p><p>ส่วน Gymkhana ลีลาไม่รุนแรงเท่า&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>แต่ผมก็เห็นด้วยนะ&nbsp; ว่าทำไมผู้บริหารเขาไม่ค่อยโปรโมทยางกับวงการ Gym</p><p>ทั้งนี้เพราะ Gymkhana ผู้จัดยังคุมเรื่องยางอยู่ คือให้ใช้ยางธรรมดา&nbsp; ถ้าปลดล๊อกเรื่องยาง&nbsp; เหมือนทางเชียงใหม่&nbsp; ก็อาจจะมีสีสันขึ้น</p><p><br /></p><p>คือ</p><p>มือใหม่- ให้ใช้ยางปกติ</p><p>มือสมัครเล่น-ใช้ยางแข่งประเภท Soft ได้แล้ว</p><p>มือโปร-ใช้ยาง Soft ได้เต็มที่</p><p><br /></p><p>ผลคือ&nbsp; นักแข่งมือใหม่ไม่ค่อยเปลืองเงินเรื่องยาง</p><p>แต่มือสมัครเล่น-มือโปร&nbsp; ก็จะหลากหลายเรืองยาง&nbsp; เช่น&nbsp; เลือกใช้ Federal, Nitto Nt01, R888 เป็นต้น&nbsp; &nbsp; ค่ายยางต่าง ๆ อาจส่งเสริม</p><p><br /></p><p>อีกทั้งรถ Drift โดยส่วนมากเป็น &quot;รถแข่ง&quot; แข่งอย่างเดียว&nbsp; คาดสติกเกอร์สวยงาม&nbsp;&nbsp; ส่วนรถ Gym ส่วนใหญ่เป็นรถใช้งาน ไปเรียน จ่ายกับข้าวด้วย&nbsp; ไม่ค่อยมีสติกเกอร์คาดลายเยอะ</p><p>เวลาถ่ายภาพออกมาแล้วมันไม่ฉูดฉาด</p><p><br /></p><p>ยังไง...เราก็จะมาช่วยกันผลักดันวงกา Gymkhana ให้สปอนเซอร์เรื่องยางหันมามองกันเยอะ ๆ นะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X