เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
เคลือบสี กับ ขัดเคลือบสี
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Kc1.6SLX, post: 1460245, member: 90641"]<font size="4"><span style="color: Cyan"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />ต้องทำความเข้าใจก่อน<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ขัด</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">เคลือบ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ขัด+เคลือบ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ขัด คือการปรับสภาพผิวสีรถ ให้เรียบ ซึ่งอาจมีการทำร้ายชั้นของแล็คเกอร์ หรือเคลียโคทไปบ้าง จะหนาจะบาง ขึ้นอยู่กับวิธีและ ครีมซึ่งมี หยาบหรือละเอียด ขึ้นอยู่กับงานที่ต้องการใช้</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">เคลือบสี คือการ สร้างฟิลม์บางๆมาเป็นเกราะ ป้องกัน ผิวสีรถ ซึ่งในปัจจุบัน มีการพัฒนาไปอย่างต่อเนื่อง โดยใช้สารสารพัดสาร ต่างๆมาทำหน้าที่ตรงนี้</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ซึ่งแต่ละตัว ก็มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันไป</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">เช่น</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">บางตัวเงาใสมากๆ แต่ เกาะอยู่กับผิวสีไม่ค่อยทน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">บางตัวเป็นฟิลม์แข็ง ทนน้ำทนแดดเป็นเดือนๆแต่ไม่เงาเท่าไร</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ส่วนยี่ห้อต่างๆก็ใช้ชือของสารที่แตกต่างกันออกไป</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">หลักๆ ก็จะมี</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-ซิลิโคนแว๊กซ์ อันนี้โบราณมาก ส่วนมามีผงขัดผสมอยู่ด้วย</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-เทฟลอน อันนี้ เป็นฟิล์มแข็ง เข้าใจว่า ทนที่สุดมานานแล้ว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-คาร์นูบาแว๊กซ์ ถ้าเป็นชนิดเข็มข้นไม่ผสมอะไร จะ ทนและขัดออกยากหากปล่อยไว้นาน ตัวนี้เงากว่า เทฟล่อนแต่ ทนน้อยกว่า</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-โพลิเมอร์ คือเคมีสังเคราะห์ ซึ่งตัวนี้เงากว่า ขัดง่ายกว่า แต่ ความคงทน ปานกลาง จะได้ดี ลงเดือนละครั้ง</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-โพลิเมอร์(นาโน) อัปขึ้นมาอีกขั้น ในเรื่องความเงา และความทนทาน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">เออและยังมีอีกหลายตัว หลายคุณสมบัติ แล้วแต่ยี้ห้อ และเกรดของสินค้า บางครั้งของดี มากๆ มีไม่กี่ตัวเอง</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">และของถูก บางทีก็ใช้ดี</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ในการขัดเคลือบที่ ดี จะต้องทำหลายขั้นตอน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">หลักๆ ก็จะ ปรับผิว ขัด เพื่อรอรับ การเคลือบ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-ปรับผิวโดยการ ลงดินน้ำมัน(สำหรับ ดึงเอาความสกปรกฝังแน่นออกไป)</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-ขัด ละเอียด เพื่อ ทำให้ผิวเรียบเนียร</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-เคลือบแข็งเพื่อความทน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-เคลือบใสชักเงา</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">-และอาจมีตัวชักเงาพิเศษตามอีกทีก่อนจบสูตร อ้อ แต่ไม่ต้องทำบ่อยนะ ปีละครั้งสองครั้งก็พอ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">หาก ทำตามขั้นตอนพวกนี้ เราแค่ ดูแลต่อง่ายๆ เช่นล้างแค่น้ำเปล่า ถ้าสกปรกไม่มาก หรือมีแชมพู(โฟม)บ้างถ้ามันสกปรก และก็ เคลือบพวกโพลิเมอร์ ตามทุกเดือนๆ สีจะเงาทนทานนานปี</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">และจริงๆ เราทำเองก็ได้ ว่างๆวันอาทิตย์ แดดรมลมตก ก็ล้างรถ และเคลือบเองซักที</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Cyan">ของดีๆ เดี๋ยวนี้ ชิ้นละไม่ถึงพัน ใช้กันข้ามปีเลย</span></font></p><p><br /></p><p>เครดิต<a href="http://http://e-sanjazzclub.com/forums/index.php?PHPSESSID=9c58rdrvild4ntpmaop2c3vce1&action=profile;u=7" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://http://e-sanjazzclub.com/forums/index.php?PHPSESSID=9c58rdrvild4ntpmaop2c3vce1&action=profile;u=7" rel="nofollow">http://http://e-sanjazzclub.com/forums/index.php?PHPSESSID=9c58rdrvild4ntpmaop2c3vce1&action=profile;u=7</a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Kc1.6SLX, post: 1460245, member: 90641"][SIZE="4"][COLOR="Cyan"]:pต้องทำความเข้าใจก่อน:p ขัด เคลือบ ขัด+เคลือบ ขัด คือการปรับสภาพผิวสีรถ ให้เรียบ ซึ่งอาจมีการทำร้ายชั้นของแล็คเกอร์ หรือเคลียโคทไปบ้าง จะหนาจะบาง ขึ้นอยู่กับวิธีและ ครีมซึ่งมี หยาบหรือละเอียด ขึ้นอยู่กับงานที่ต้องการใช้ เคลือบสี คือการ สร้างฟิลม์บางๆมาเป็นเกราะ ป้องกัน ผิวสีรถ ซึ่งในปัจจุบัน มีการพัฒนาไปอย่างต่อเนื่อง โดยใช้สารสารพัดสาร ต่างๆมาทำหน้าที่ตรงนี้ ซึ่งแต่ละตัว ก็มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันไป เช่น บางตัวเงาใสมากๆ แต่ เกาะอยู่กับผิวสีไม่ค่อยทน บางตัวเป็นฟิลม์แข็ง ทนน้ำทนแดดเป็นเดือนๆแต่ไม่เงาเท่าไร ส่วนยี่ห้อต่างๆก็ใช้ชือของสารที่แตกต่างกันออกไป หลักๆ ก็จะมี -ซิลิโคนแว๊กซ์ อันนี้โบราณมาก ส่วนมามีผงขัดผสมอยู่ด้วย -เทฟลอน อันนี้ เป็นฟิล์มแข็ง เข้าใจว่า ทนที่สุดมานานแล้ว -คาร์นูบาแว๊กซ์ ถ้าเป็นชนิดเข็มข้นไม่ผสมอะไร จะ ทนและขัดออกยากหากปล่อยไว้นาน ตัวนี้เงากว่า เทฟล่อนแต่ ทนน้อยกว่า -โพลิเมอร์ คือเคมีสังเคราะห์ ซึ่งตัวนี้เงากว่า ขัดง่ายกว่า แต่ ความคงทน ปานกลาง จะได้ดี ลงเดือนละครั้ง -โพลิเมอร์(นาโน) อัปขึ้นมาอีกขั้น ในเรื่องความเงา และความทนทาน เออและยังมีอีกหลายตัว หลายคุณสมบัติ แล้วแต่ยี้ห้อ และเกรดของสินค้า บางครั้งของดี มากๆ มีไม่กี่ตัวเอง และของถูก บางทีก็ใช้ดี ในการขัดเคลือบที่ ดี จะต้องทำหลายขั้นตอน หลักๆ ก็จะ ปรับผิว ขัด เพื่อรอรับ การเคลือบ -ปรับผิวโดยการ ลงดินน้ำมัน(สำหรับ ดึงเอาความสกปรกฝังแน่นออกไป) -ขัด ละเอียด เพื่อ ทำให้ผิวเรียบเนียร -เคลือบแข็งเพื่อความทน -เคลือบใสชักเงา -และอาจมีตัวชักเงาพิเศษตามอีกทีก่อนจบสูตร อ้อ แต่ไม่ต้องทำบ่อยนะ ปีละครั้งสองครั้งก็พอ หาก ทำตามขั้นตอนพวกนี้ เราแค่ ดูแลต่อง่ายๆ เช่นล้างแค่น้ำเปล่า ถ้าสกปรกไม่มาก หรือมีแชมพู(โฟม)บ้างถ้ามันสกปรก และก็ เคลือบพวกโพลิเมอร์ ตามทุกเดือนๆ สีจะเงาทนทานนานปี และจริงๆ เราทำเองก็ได้ ว่างๆวันอาทิตย์ แดดรมลมตก ก็ล้างรถ และเคลือบเองซักที ของดีๆ เดี๋ยวนี้ ชิ้นละไม่ถึงพัน ใช้กันข้ามปีเลย[/COLOR][/SIZE] เครดิต[URL="http://http://e-sanjazzclub.com/forums/index.php?PHPSESSID=9c58rdrvild4ntpmaop2c3vce1&action=profile;u=7"]http://http://e-sanjazzclub.com/forums/index.php?PHPSESSID=9c58rdrvild4ntpmaop2c3vce1&action=profile;u=7[/URL][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
เคลือบสี กับ ขัดเคลือบสี
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...