• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;driftza, post: 1471713, member: 99417&quot;]<b>ดีครับพี่stทุกๆคนที่จริงแอบอยู่ในบอดนี้มานานแล้วเหมือนกันนะเนี้ย 555+</b></p><p><b>เอาเป็นว่าตามหัวข้อเลยแล้วกันนะครับพี่ๆทุกคนว่ากันเลยแล้วกันนะครับ (รถผมเป็นตัวb14ท้ายแยกรุ่นแรกนะครับ)</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>1)ผมว่าจะเปลี่ยนท่อทั้งเส้นรวมถึงเฮดเดอร์ด้วยนะ ว่าแต่เหนเฮดเดอร์มันมี2สูตรใช่ป่ะถ้าจำไม่ผิดไม่รู้สูตรไหนดี (เครื่องเดิมๆนะครับไม่ใช่SR) </b></p><p><b>2)ขนาดท่อควรกี่นิ้วดีครับ(แบบแซงแล้วไม่ลุ้นอะครับ- -)</b></p><p><b>3)แล้วร้านนี่ผมว่าไปทำร้านไหนดีอะครับบ้านผมอยู่แถวบางบัวทองนะแต่จะไปทำที่เม้งพระราม2(เพราะไม่ค่อยรู้จักร้านท่อดีๆเท่าไหร่- -)</b></p><p><b>4)ช่วยประเมินราคาเรื่องท่อหน่อยได้เปล่าครับว่าเท่าไหร่ดี....</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>5)ถามเรื่องเบรคบ้างและครับผมว่าจะไปทำแปลงเบรค r32 ที่ร้านเค้ามีเบรค porshe อะไรสักอย่างอะ- - เหนราคา 20000 กว่าๆ(ร้านนี้ดีหรือเปล่าครับ) แต่ผมว่าถ้าเปลี่ยนเบรคก้ว่าจะเปลี่ยนล้อเปน5รูไปเลยดีเหรือปล่าครับ หรือว่าไม่ต้องเปลี่ยนเบรคหรอกแค่ แปลงดุมล้อพอแต่กลัวว่าแปลงดุมล้อแล้วจะไม่เสถียรเท่าแปลงเบรค 5รูไปเลย.... (เอาไงดีครับ) หรือว่าผมเอา4รูเหมือนเดิม+สเปรสเซอดีครับ...</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>มึนแล้วอะครับตอนนี้ก็งงๆกับคำถามตัวเองเหมือนกัน เอาเปนว่าร้านที่ผมจะไปแปลงเบรคร้านนี้ดีเปล่าครับ แล้วพับซุ้มล้อ+แปลงดุมล้อ+สเปรสเซอ ร้านไหนดีๆบ้างอะครับ แล้วก็ร้านท่อด้วยครับ- - </b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ปล.ถามมากความไปก็ขอโทษพวกพี่ๆด้วยแล้วกันด้วยนะครับ-*- เพราะผมก้ไม่ค่อยรู้ร้านแต่งอะไรมากมายเลย ลองหาไปเองทีไรเหมือนจะโดนฟันทุกทีเลย ยังไงก้รบกวนพวกพี่stอีกรอบแล้วกันนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าไปก่อนเลยแล้วกันนะครับ</b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X