• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;worapetch, post: 1474798, member: 44457&quot;]ก่อนหน้านี้ผมเติมแต่โซฮอลล์95 มาตลอด เนื่องจากรถเรามันเก่าถึงเก่ามาก เครื่องก็คาร์บู(ซึ่งไม่สามารถปรับองศาการจุดระเบิดได้เองอัตโนมัติ) เลยไม่กล้าเติมน้ำมันที่อ็อคเทนที่น้อยกว่า95 จู่ๆวันหนึ่งนึกอยากลองของ ลองเติมผสมแบบ 50ต่อ50 ขับไปนครปฐมเพื่อส่งเกียร์ให้คุณ Bootrunner ปรากกฎว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น ไม่แตกต่าง ไม่ได้ยินเสียงเขก </p><p><br /></p><p>พอหมดถังนั้นก็พอดีหยุดยาวสงกรานต์ ก็กลับบ้านที่อุบล ลองเติมโซฮอลล์91 เต็มถังที่ปั๊มเชลล์ สิ่งที่รู้สึกได้คือ เอะทำไมดูเหมือนรถเราแรงกว่าเดิมนิดๆ จากนั้นมาก็เติมโซฮอลล์91 ตลอด ถูกว่าโซฮอลล์ 95 ตั้ง 1.5 บาท</p><p><br /></p><p>จุดประกายที่ผมอยากลองเติม</p><p>1. มอเตอร์ไซค์ที่ใช้(โซนิค) เติมโซฮอลล์95 ตั้งแต่เริ่มมี (แต่ก่อนไม่มีโซฮอลล์91) ตอนนี้ก็เติมโซฮอลล์91ตลอด ก็ไม่มีอะไรเสียหาย ใช้มา 8 ปี แค่ล้างคาร์บู 1-2 ปีต่อครั้ง ท่อยางต่างๆยังไม่เคยเปลี่ยนเลย</p><p>2. เอ็นวีคันเก่าที่เป็นหัวฉีด ก็เติมมั่วทั้ง91-95 หรือ โซฮอลล์91-95 ก็ไม่เป็นไรแต่แปลกตรงที่ เติมโซฮอลล์91 หรือ 91 เพียวๆ เวลาเยียบคันเร่งลึกๆจังหวะคิกดาวน์ จะได้ยินเสียงเขกเบาๆและอืดกว่านิดๆ แต่กับคาร์บูคันนี้ไม่ได้ยินอะไรเลย (หรือว่าเสียงอื่นมันกลบหว่า)</p><p>3. ราคาถูกว่า (ถึงแม้ว่าถ้าต้องเปลี่ยนท่อยางน้ำมันเมตรละ 60 บาท ปีละครั้งก็ถือว่าคุ้ม และผมก็เปลี่ยนเรียบร้อยแล้ว)</p><p>4. .......อยากช่วยชาติ 55555555</p><p><br /></p><p>หมายเหตุ สำหรับใครที่คิดว่าโซฮอลล์จะระเหยเร็วกว่าเบนซิน หรือ กัดท่อยางอะไรประมาณนี้ ผมขอเถียงนะครับ</p><p><br /></p><p>ที่มาเล่าให้ฟังก็เพื่อมาแชร์และเป็นแนวทางสำหรับใครที่อยากเติมโซฮอลล์ และแลกเปลี่ยนความรู้กัน</p><p><br /></p><p>ปล. ผมจบมาทางด้านวิศวกรรมเคมี เลยพอมีความรู้นิดๆหน่อยๆ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X