• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Yakumo, post: 1477893, member: 1690&quot;]คราวที่แล้วให้ดูกันไปแล้วตอนที่อยู่ในกล่อง วันนี้เลยเอาแบบที่อยู่ในรถมาให้ดูกันเล่นๆ ครับ ว่าใส่ลงไปแล้วจะเป็นประมาณไหน สำหรับกรองเปลือยจาก Top Fuel </p><p><br /></p><p>ก็ลองดูกันแล้วกันนะครับ ว่าสวยไหม แต่บอกได้เลยครับเสียงโหดมาก ครับ สำหรับทุกท่านที่สงสัยว่าใส่กรองเปลือยแล้ว จะดีเหรอ ตอบได้เลยครับว่าต้นจะหายไปหน่อยแต่กลางกับปลายมาเร็วกกว่าเดิมครับ ก็เลือกกันดูครับว่าชอบแบบไหน อีกอย่างคือถ้าใส่กรองเปลือยรุ่นนี้แล้วใส่ค้ำหน้าไม่ได้นะครับ ต้องหาค้ำของพวก DC Sport หรือ Neuspeed มาใส่ละครับถึงจะเรียบร้อย</p><p><br /></p><p>ชัดๆ กับส่วน Power Chember ที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์จริงๆ </p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/POWERCHAMBER-in-car/_MG_0765.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>มามองกันชัดๆ หน่อยว่าติดตั้งไปแล้วเป็นไง </p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/POWERCHAMBER-in-car/_MG_0764.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เมื่อมองภาพรวมในรถแล้วก็เป็นดังแสดงในภาพแหละ ครับ โล่งขึ้นเยอะเลย ลองสังเกตที่ตัวลูกกรองอากาศนะครับ ตัวนี้จะเป็นรุ่นเก่าซึ่งจะเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยเช่นกันแล้วก็มีการบิดของตัวกรองนิดหน่อยเพื่อช่วยให้อากาศที่ดูดเข้าไปหมุนตัวเป็นเกลียว</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/POWERCHAMBER-in-car/_MG_0766.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เอาล่ะครับ เอามาแบ่งๆ กันดูครับจะได้เป็นอีกทางเลือกสำหรับผู้สนใจ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X