• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;คนเลี้ยงแมว, post: 1512467, member: 33116&quot;]ใจเย็นๆ นะคร้าบ ไม่ได้มีใครว่าเครื่องไหนดี เครื่องไหนห่วย แล้ว จขกท เค้าก้อไม่ได้ถามถึงเรื่อง ว่าจะขายรถนะครับ คนละเรื่องกัน เพียงแต่ ที่ส่วนใหญ่แนะนำเครื่อง SR20DE เพราะ หลักๆ เลย มานไม่ต้องดัดแปลงใดๆ เลย ทั้ง ตัวเครื่อง (แค่หาแท่นเครื่องให้ได้ครบ) และช่วงล่าง (เพลาเดิมยัดโป๊ะ ไม่ต้องตัดต่อ) ซึ่งผมคิดว่าคนส่วนใหญ่น่าจะชอบแนวนี้มากกว่า ต้องยอมรับว่า 4E ยังไงก้อต้องดัดแปลง เราเพื่อนๆกันทั้งนั้น ก็แนะนำกันไป ที่เหลืออยุ่ที่ จขกท จะชอบแนวไหน แต่ถ้าจะทำแนวแรงสุดทีน ไม่สนใจอะไร ผมเชียร์ 4E นะคร้าบ ถ้าทำกันให้สุด แรงกว่า SR20DE แน่นอน</p><p>ปล.วาง SR20DE ไม่จำเป็นต้องใส่เบรค R32 ทุกคันหรอกคับ อันนั้นเกินความจำเป็นสำหรับม้า 140-150 ตัว (ที่เปลี่ยนๆกัน ตามกำลังทรัพย์+กิเลศ ของแต่ละท่านคับ เพราะถ้าผมมีตังค์ผมก้อเปลี่ยนคนนึงหล่ะ ) ลำพังเบรคเดิม ใช้ผ้าเบรคเกรดดีๆ ก้ออยุ่แล้ว ผมก้อใช้เบรคเดิม แต่เป้น NEOตัวนอก+ผ้าเบรคญี่ปุ่น เบรคที่ 170-180 มานก้ออยู่นะคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X