• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;PRO_FWD, post: 1514964, member: 47569&quot;]อยู่ที่ลักษณะของการใช้งานครับ...สำหรับรถขับหน้าแล้ว...เต็ดเฟืองจะมีการจับของเต็ดต่อเมื่อมีแรงบิดมาจากเครื่อง...แต่เต็ดผ้าจะจับตลอดเวลามากน้อยแล้วแต่ผ้าอีกที...เต็ดเฟืองเวลายกล้อแล้วหมุนล้อ...ล้อยังหมุนไปคนละทางเลย...เพราะไม่มีแรงบิดจากเครื่อง...แต่เต็ดผ้าจะหมุนไปทางเดียวกันตลอด...แต่ถ้านำไปใช้งานแล้วจริงๆแล้วเต็ดเฟืองน่าจะเหมาะกับการใช้งานธรรมดากับแข่ง DRAG มากกว่า...ส่วนเต็ดผ้าน่าจะเหมาะกับการขับขี่ที่มีการเข้าโค้งบ่อยๆ...ที่ว่าทำไมเต็ดเฟืองถึงเหมาะกับแข่ง DRAG เพราะว่าถ้าออกตัวแรงๆแล้วเพลาเกิดขาด...รถก็จะไม่ดึงไปข้างในข้างนึงเพราะเต็ดจะไม่จับเพราะไม่มีแรงบิดจากเครื่อง (ไม่ดึงเข้าหากำแพง) ล้อจะไม่หมุนปลอดภัยหน่อย...ส่วนการจับของเต็ดเฟืองยิ่งมีแรงบิดมาจากเครื่องมากเท่าไหร่การจับของเต็ดก็ยิ่งมีมากเท่านั้น...ถ้ายิ่งเป็นเต็ดเฟืองซิ่งแล้วยิ่งจับดี...บางทีดีกว่าเต็ดผ้าอีก...ถ้าเพลาไม่ขาดซะก่อนนะ...แต่คงไม่เหมาะกับในไปใช้กับการแข่งที่เข้าโค้งซักเท่าไหร่น่ะ...ส่วนตัวผมใช้เต็ด TYPE-R เต็ดเฟืองแข่งครับ...ก็ใช้ดีไม่มีอะไรดูแลง่าย...อีกอย่างราคาถูกกว่าด้วย...ส่วนเต็ดผ้าต้องให้คนที่ใช้งานจริงๆมาบอกอีกทีครับ...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X