• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม, post: 1526273, member: 4484&quot;]<b><span style="color: Yellow"></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">ตอนสตาร์เลยครับ ส่วนเรื่องแกนเทอร์โบไม่แน่ใจเหมือนกันครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">แต่เรื่องถ้าเครื่องหลวมมันมี2อย่างครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">- แบบเห็นเป็นรูปธรรมคือ มีไอออกเยอะอาจจะไม่ใช่เครื่องหลวม100%ก็ได้ครับเพราะเครื่องเทอร์โบส่วนใหญ่ออกเยอะด้วยดิ</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">- แบบ2อย่างนามธรรมและรูปธรรมคือ ทั้งวิ่งไม่ออก กำลังเครื่องตก ไอออกเยอะ ก้านวัดไอออกเยอะ ก็แน่นอนครับน่าจะหลวม</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">ถ้าให้ดีครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">เข้า0ไปเช็คกำลังอัด พอช่างเสนอมาถ้าสู้ราคาไม่ไหวก็ไม่ต้องทำครับเพราะที่เข้าไปเพราะเหมือนไปเช็คราคา</span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X