• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;NarawooD, post: 88584, member: 13216&quot;]<b>เรียนพี่นักแข่งอาวุโส คุณNu53 คุณWoodies คุณ Mikas และคุณ Hnun ผู้สร้างกระทู้</b></p><p><br /></p><p>แจ้งแก้ไขครับ</p><p><br /></p><p>เปิด 11:00 น. -19:00 ครับผม</p><p><br /></p><p>ไปขับมาแล้วครับ เขาปรับสนามใหม่ </p><p>รูปแบบสนามวันนี้ มีทั้งหมด 7 โค้งครับ ทางตรงก็ยาวดีครับ </p><p>สนุกดีครับ ด้วยความสั้นของสนาม โค้งน้อย ทำให้ไม่ต้องหักพวกมาลัยเยอะ</p><p>ทำให้เราไม่เหนื่อยเลยครับ </p><p>&nbsp;</p><p>ข้อมูลตัวรถ Kart ที่ MSL </p><p><br /></p><p>Honda เครื่อง 270 CC ทุกคัน ครับผม </p><p>เท่ารุ่น Member ของ PTT SpeedWay เลย </p><p>แต่ที่นี่ไม่ต้องเป็น Member ก็ขับ 270 ได้ครับ ราคา 380 THB/10 Min</p><p><br /></p><p>ที่คันเร่งเหยียบสุด แล้วลองกดดูคันเร่งที่ตัวเครื่อง มันก็สุดแล้วเช่นกันครับ</p><p>ใช้ประสิทธิภาพเครื่องสุดเลย น้ำมันใช้ 91 ครับสีแดงเลย </p><p>หมวกกันน็อค กระชับดีกว่า PTT มากๆ กระจกมีรอยบางใบครับ ยี่ห้อ INDEX&nbsp; บ้านเรานี่เอง</p><p><br /></p><p>ชุดแข่งพี่เขาแนะให้ใส่ เพราะจะได้ไม่ร้อน และไม่ดำครับ </p><p>พนักงานเยี่ยมครับ ได้ใจ ผมลืมเอารองเท้าผ้าใบไป แกถอดของแกให้เลยบอกไม่ต้องเช่า</p><p><br /></p><p>รถที่นั่นจะมีขนาดครับ สั้น กลาง ยาว ไม่ทราบว่าวัดจากอะไร </p><p>แต่ได้ยินเขาเปรยๆความใกล้ของเบาะ กับพวงมาลัย (หรือเปล่าไม่ทราบ)</p><p>บางคันเขียนที่เบาะไว้ บางคันไม่ได้บอก</p><p><br /></p><p>ยางใช้ BFGoodRich </p><p>แต่มาตรฐานการเติมลมยางไม่ดีครับ</p><p>ใช้การพิจารณาด้วยความรู้สึก กดๆ แล้วก็เติมเอา ไม่มีการวัด</p><p>มองด้วยตาเห็นเลยว่า ข้างหนึ่งหน้ายางนูนตรงกลางออกมาชัดเจน ส่วนอีกข้างแบนกำลังดี</p><p>ดังนั้นต้องเลือกรถครับ เลือกได้เลย ไม่มีการเรียงคิวรถ ว่าถึงตาคันนี้คุณต้องขับเบอร์นี้</p><p>Pit Stop กว้างเอาคันไหนก็เข็นเเซงขึ้นมาให้ได้ ไม่ต้องรอตามลำดับ</p><p>ผมคิดว่าถ้ามีที่วัดลมส่วนตัวไป น่าจะปรับแต่งได้เพราะตรงนั้นมีเครื่องเติมลมอยู่ใน Pit Stop เลย</p><p>และช่างก็เป็นกันเองมากครับ </p><p>เบรคเป็น Drum (อยู่ที่ล้อหลัง) ครับ ไม่ใช้น้ำมัน+จานดิสก์ </p><p>ไม่มีเหล็กครอบเหมือน RCA&nbsp; ล้อเปิดจริงๆ เป็นโครงเหล็กเพียวๆ </p><p>ไม่มี Body ที่เป็นพลาสติกรอบๆคัน</p><p>ถ้าล้อชนล้อ คงอันตรายมาก</p><p><br /></p><p>โค้งก็กว้างดี ถนนมีความกว้างประมาณ 3 คันเรียงกันได้ครับ</p><p><br /></p><p>Heat แรกใช้เบอร์ 04 หน้าไวมากๆ หมุนพวงมาลัยปั๊บ รถเกิดอาการหมุนทันที </p><p>อาจเป็นเพราะผมเลือกรถ ไม่เหมาะกับตัวผมเอง</p><p><br /></p><p>Heatที่ 2 ใช้รถเบอร์ 13 ครับ ชอบครับ แต่พอวิ่งใกล้ๆจะหมดเวลา จะเริ่มเร่งไม่ขึ้นครับ</p><p>เหมือนเร่งแล้วล้อมันฟรีๆ </p><p>สนามร้อนขึ้นแล้วยางไม่จับหรือเปล่าครับ(คิดมั่วเอาเอง อิอิ) หรือตรงข้ามครับ</p><p>ช่วงตีนต้นไม่จัดนะครับ MSL จะเน้นปลาย </p><p>ส่วนที่ PTT จะเหมือนว่าตีนต้นจัดกว่านิดๆครับ เพราะที่นั่นโค้งเยอะมากๆ Grip ดีกว่าที่นี่มาก</p><p>อาจเป็นเพราะ Indoor ก็ได้ ไม่มีความร้อนมาเกี่ยวข้อง </p><p><br /></p><p>ลองทำแบบที่พี่นักแข่งอาวุโสสอนครับ ดีมากๆเลย </p><p>เบรคขณะพวงมาลัยตรง ยกคันเร่ง ปล่อยรถไหลเข้าโค้ง </p><p>แล้วก็ กดคันเร่งออกโค้ง </p><p>โดยผมจะไม่พยายามหักพวงมาลัยตอนออกโค้ง </p><p>ซึ่งทำให้ผมแหกโค้งไปกินหญ้าและกรวดทราย หลายรอบครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp; </p><p><br /></p><p><br /></p><p>&nbsp;</p><p>::: PTT เป็นสนามในการฝึกเข้าโค้งอย่างดีเลยครับ รถ Grip ดีทุกคัน รถคุณภาพคล้ายๆกันหมด </p><p>::: MSL เป็นสนามฝึกปรับตัวให้เข้ากับรถ และสนามใช้ความเร็วได้มาก แต่ต้องเลือกขนาดรถเอง</p><p><br /></p><p>ผมเองไม่เก่งนะครับ ขับเพื่อความสนุก รักการขับรถแข่งมากๆ</p><p>และผมพยายามเก็บรายละเอียดให้ได้มากที่สุดครับ </p><p>ความเห็นส่วนตัวของผมที่ผมเขียน ถ้าพี่ๆไม่เห็นด้วยแก้ได้เลยครับ </p><p>เรียบเรียงอาจกระโดดไปโน่นที นี่ที นะครับ </p><p>ผิดพลาดประการใด ขออภัยพี่ๆ และทุกท่านด้วยครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X