• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;noomth, post: 1541694, member: 1116&quot;]ส่วนใหญ่ จะยกทั้งโครงเหล็ก เลยยากหน่อยนะคับ</p><p>มี ท่านเซียนอีกเวป&nbsp; เขา ไม่ต้องยกโครงเหล็ก ลองหาอ่านดูคับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>- ถอดขั่วแบ็ท (รถมีแอร์แบ็ครอ5นาทีสำหรับขั้นต่อไป)</p><p>- เท้าแขน+ครอบเกียร์+แผ่นใต้คอ+เก๊ใหญ่+แผงที่จุดบุหรี่+วิทยุ+ปลดปลั๊กเมนรีเลย์ ถอดออกให้หมด</p><p>- พวงมาลัย(ไม่มีแอร์แบ็คไม่ต้องถอดป้องกันเคเบิ้ลรีลขาด)</p><p>- ปะกับคอพวงมาลัย+ตูดสวิทช์กุญแจ+ปลดสายไฟชุดคอกุณแจและยกเลี้ยวปัดน้ำฝน รวมถึงปลั๊กเคเบิ้ลรีล(ถ้ามีแอร์แบ็ค)</p><p>- แกนพวงมาลัย ทั้งแกน ถอดให้หมด</p><p>- ชุดแผงฟิวเหนือเข่าปลดออกจากโครงนวม</p><p>- ปลดชุดปลั๊กชุดสายไฟใต้นวมออกจากแผงฟิวเหนือเข่า(รถมีอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น กันโขมย ตัดหมอก เสาโพล เสาฮาฟ จำสีสายไฟ ให้ดี)</p><p>- ปลดสายอากาศวิทยุ ใต้นวม + ชุดปลั๊กหลังคอนโทรลแอร์ + </p><p>- น็อทยึดโครงนวมหน้า มี หน้าโบเออร์ 2 ตัว ใต้นวม 1 ตัว หน้านวมติดกระจก 1 ตัว หลังแผงฟิว 2 ตัว และหลังแผงปิดนวมฝั่ง</p><p>&nbsp; คนขับ 1 ตัว ด้านล่างใต้ที่จุดบุหรี่ 2 ตัว</p><p>- ยกนวมออกได้เลย ถ้าไม่มีอุปกรณ์ ต่อพ่วง พิศดาร หรือเครื่องเสียง อลังการ ก็ไม่ยากคับ </p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;เอาแค่เนื้อๆแค่นี้ก่อนคับ น้ำๆรายละเอียดเก็บเอาหน้างานคับ สิ่งที่ควรระวัง ก็พวกชุดสายไฟ</p><p>&nbsp;หน้าแผงฟิว ไล่ที่มาที่ไปให้ดี </p><p>&nbsp;อ่านแล้วอย่าท้อ อยากรู้ต้องลงมือทำคับ โชคดีคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X