• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;tOon`, post: 1550967, member: 21208&quot;]ขอตอบนะครับ</p><p><br /></p><p>น้ำมันระเหยกลายเป็นไอและมี temperature มากกว่าหรือเท่ากับ fire point ในห้องเครื่อง และประกอบด้วย O2 ที่มีประมาณ 15% ดังนั้นจึงทำให้ติดไฟได้ </p><p><br /></p><p>อันนี้ผมก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับ คือ LEL ได้ และ สภาวะพร้อมสำหรับเกิด Chain Reaction หรือ Tetrahedron ก็เป็นได้หมดอะครับสำหรับทุกเชื่อเพลิงที่สามารถติดไฟได้อะครับ ไม่ว่าจะเป็นน้ำมัน แก๊ส หรือ แม้แต่พวกท่อยางต่างๆ อะครับ อ๋อ พลาสติดด้วย </p><p><br /></p><p>ดังนั้นไม่เป็นไรครับประกันช่วยพี่ได้ครับ แต่เป็นอุทาหรณ์ นะครับสำหรับรถคันอื่นๆ ตรวจเชค การ Connecting ของ Hose clamp รวมถึง การ leak&nbsp; fuel&nbsp; ตามจุดต่างๆด้วยนะครับ เพราะถ้าวิ่งความร้อนมากๆ ไม่จำเป็นต้องมีประกายไฟนะครับ น้ำมันก็ติดไฟได้นะ ถ้าค่า Autoignition temperature ได้ และ&nbsp; สภาวะพร้อมสำหรับเกิด Chain Reaction หรือ Tetrahedron</p><p><br /></p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Flash point&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Autoignition temperature</p><p>Ethanol (70%)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 16.6 °C (61.88 °F) [2]&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 363 °C (685.40 °F) [2] </p><p>Gasoline (petrol)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; -43 °C (-45 °F)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 246 °C (495 °F) </p><p>Diesel&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &gt;62 °C(143 °F)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 210 °C (410 °F) </p><p>Jet fuel&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &gt;60 °C (140 °F)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 210 °C (410 °F) </p><p>Kerosene (paraffin oil)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &gt;38°–72 °C (100°–162 °F)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 220 °C (428 °F) </p><p>Vegetable oil (canola)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; 327 °C (620 °F) </p><p>Biodiese&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; l &gt;130 °C (266 °F) </p><p><br /></p><p><br /></p><p>ผมก็ไม่ค่อยรู้นะครับตอบไปแบบงูๆปลาๆ อะ ยังไงลองดูและกันครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ตอบแล้วลองอ่านหรือสงสัยโทรมาถาม ไม่ค่อยรู้นะ งูๆปลาๆ ลองอ่านและ search คำว่า LEL หรือ UEL หรือ Autoignition temperature หรือ ทฤษฎีการเผาไหม้ หรือ ไฟประเภท B หรือ ไฟ class B ดูก้องแล้วก้องจะเข้าใจเอง[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X