• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;T_4wd, post: 1564020, member: 624&quot;]เท่าที่ดูจากสเปกที่ตั้งมา ร้านเข้าตั้งให้แคมเบอร์ฝังล้อซ้าย</p><p>หน้าและหลังให้แคมเบอร์มากกว่าข้างขวาเพื่อให้รถไม่ไหล</p><p>ซ้าย เพราะถนนบ้านเราส่วนใหญ่จะเป็นเนินหลังเต่า สโลบ</p><p>ลงซ้ายเพื่อให้น้ำไหลลงท่อเวลาฝนตก ถ้าแคมเบอร์หน้าปรับ</p><p>เท่ากันเป๊ะๆ รถอาจจะยิ่งไหลซ้าย นอกจากจะวิ่งทางที่เรียบ</p><p>ไม่เป็นหลังเต่าจะวิ่งตรง </p><p><br /></p><p>แคมเบอร์ซ้าย- มากกว่า รถจะไปทางขวาครับ เหมือนมอไซต์</p><p>แค่เอียงรถโดยไม่หมุนแฮนด์มันก็จะไปเช่นเดียวกันอ่ะครับ มุม</p><p>แคสเตอร์ก็เช่นเดียวกัน มุนฝั่งซ้ายสั่นกว่าฝังขวา รถก็จะไปทาง</p><p>ซ้ายอ่ะครับ ถึงแม้รถจะตั้งไม่ได้แต่เวลาตั้ง 0 ค่านี้จะเพี้ยนเล็กน้อย</p><p>ตามมุมโทและแคมเบอร์ที่ปรับด้วยคับ</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องมุมโท ผมไม่แน่ใจสเปกที่ถูกต้องของ A31 อ่ะครับคง</p><p>ต้องรอพี่เพื่อนๆที่ใช้รถรุ่นนี้มาแชร์อ่าครับ</p><p><br /></p><p>แต่ถ้าสเปก ถูกต้องแล้วคงต้องดูเรื่องยาง กับ ช่วงล่าง ยางมีส่วน</p><p>ทำให้รถไหลซ้ายหรือขวาได้คับ แม้จะเป็นยางใหม่ก็ตาม เท่าที่เจอ</p><p>มากับตัวเอง Falken ทั้งตัว ST115 กับ Zeix 512 ไหลซ้ายนิดๆครับ</p><p>TOYO ตอนแรกๆก็ตรงดีผ่านมาสักปี ก็ไหลซ้ายเช่นเดียวกัน ผมลอง</p><p>สลับยางก็ดีขึ้น น่าจะเป็นที่การสึกของหน้ายางอ่ะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X