• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;T_4wd, post: 1586545, member: 624&quot;]คุณ แมน รถสวยเหมือนเดิมเลยนะครับ</p><p><br /></p><p>กรองน้ำมันเครื่องตัวแพงๆ ผมว่าของ K&amp;N&nbsp; น่าจะโอเค เพราะผมเห็นทำออกมา</p><p>ขายนานแล้วเป็นสิบปีได้ แถม K&amp;N ขึ้นชื่อเรื่องการทำกรองอากาศด้วย กรองพวก</p><p>นี้ผมว่าเหมาะกับน้ำมันเครื่องแพงๆ ปั้มน้ำมันเครื่องแรงๆ เพราะกรองได้นานและทน</p><p><br /></p><p>ส่วนกรองทั่วไปที่ไม่ใช่ของแท้ศูนย์ ผมว่า วาโวลีน ก็ดีนะ เห็นว่ามีวาล์วเพิ่มแรงดัน</p><p>ในกรองด้วย ราคาไม่แพงแถวๆ 120+ เองด้วยครับ</p><p><br /></p><p>ผมใช้กรองมิตซูแท้ศูนย์ ซื้อจากร้านเพื่อน ราคาประมาณ 160 ที่ศูนย์ประมาณ 220 ได้</p><p>มั้ง ส่วนกรองเทียม น่าตาเหมือนของแท้ไม่จำเป็นควรห่างๆไว้เลยครับ ผมเคยซื้อกรอง</p><p>ที่มีขายตามร้านทั่วๆไป มา 3 -4 เจ้า บางตัวกล่องเหมือน บางตัวสกรีนเหมือน บางตัวสี</p><p>ของตัวกรองเหมือน บางตัวรูข้างในกรองก็ใหญ่ เล็กต่างกัน ตัวกระดาษกรองก็ถี่ไม่เหมือน</p><p>กัน สีกระดาษกรองต่างกัน สรุปไม่เหมือนกับของแท้ๆศูนย์เลย ลองใช้คู่กับน้ำมันเครื่องซิน</p><p>แท้ เปลี่ยนถ่ายที่ประมาณ 7-8พันโล ปรากฎว่า ไส้กรองน่าจะอายุไม่ถึงเขย่าๆมีเศษอะไรร่วง</p><p>ลงมาไม่รู้ ส่วนกรองแท้ ระยะทางเท่ากันน้ำมันเดียวกันเขย่าดูก็ปรกติดี ผมเลยคิดว่าถ้าเปลี่ยน</p><p>น้ำมันเครื่องบ่อย เครื่องใช้งานไม่หนัก ไม่ใช่รถซิ่งกรองเทียมดีๆก็พอใช้ได้แต่ก็เสี่ยงอ่ะ บาง</p><p>คนใช้น้ำมันคเรื่องกระป๋องละ 2 พันใช้กรองน้ำมันเครื่งอ ราคา 80 บาท ก็อ่ะนะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X