• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;คนหัวหมอ, post: 1649666&quot;]<b>ตรวจทุกจุดครับ</b></p><p><br /></p><p><br /></p><p>&nbsp;</p><p>.</p><p>ขั้นแรกต้องทำใจกับสภาพที่ไปเห็นตัวเป็นๆก่อน</p><p>เพราะรถที่ขายส่วนใหญ่ผู้ใช้ที่จะขายก็จะต้องมี</p><p>ปัญหาเกิดขึ้นกับรถคันนั้นแล้วแต่จะมากหรือน้อย</p><p>แล้วแต่คันอาจซ่อมมาจบแล้วหรือซ่อมไม่จบจึงตัด</p><p>ใจขายดีกว่าต้องหาจุดบกพร่องให้เจอแล้วดูว่าจะ</p><p>ยอมรับการที่จะต้องซ่อมในอนาคตได้ไหมส่วนใหญ่</p><p>เครื่องเดิมติดแก็สจะตัวร้อนซ่ะส่วนใหญ่และระบบ</p><p>ไฟฟ้าของรถก็ต้องดูให้ดีว่าใช้ได้ดีไหมและเซ็นเซอร์</p><p>ไฟโชว์ต่างๆติดแล้วดับไหมหรือไฟบางดวงดับพร้อม</p><p>กันกับดวงอื่นอาจจะถูกพ่วงกันไว้เพราะวงจรบางตัว</p><p>เสียเลยตัดต่อไฟโชว์ไว้(ส่วนใหญ่ABS/รูปเครื่อง)</p><p>จะพ่วงกันไว้เพราะABSรถรุ่นนี้ส่วนใหญ่เสียไฟโชว์</p><p>ค้างเลยตัดต่อให้ดับไว้ระบบแอร์ลมแรงไหมที่ต้องดู</p><p>เวลาเปิดและวิ่งกลิ่นภายนอกเข้าห้องโดยสารไหมเพราะ</p><p>แผ่นปิดเสื่อมแล้วระบบครูสคอลโทนใช้ได้ไหม(ต้องลองขับ)</p><p>คงยากที่ทดสอบถ้าซื้อเต็นท์เขาคงไม่ให้ขับความเร็วเกิน</p><p>จนครูสทำงานหรือไกลๆมากดูตัวถังอย่าผุอย่าหนามาก</p><p>เพราะอะไหล่เริ่มหายาก(ตัวถังภายนอกและอุปกรณ์)</p><p>ช่วงล่างเปลี่ยนได้ของแอคคอด90-93เที่ยบได้หมด</p><p>และไอ้มือเปิดด้านนอกเบิกของโอเดซี่ได้พันบาทต้นๆเอง</p><p>มือเปิดด้านในก็ของแอคคอดตราเพชรได้(ต้องแปลงขอ</p><p>เกี่ยวนิดหน่อย)ดูพลาสติกต่างๆภายในอย่าให้แตกจนน่า</p><p>เกลียดมากเพราะหายากเทียบฮอนด้าไม่ได้..ก็ดูแบบรถ</p><p>ทั่วๆไปครับแต่ต้องเน้นบางจุดมากกว่าเท่านั้นและเตรียม</p><p>หาอู่หรือช่างที่ไว้ใจได้นะครับเพราะถ้าเข้าอู่ที่ไม่รู้จัก</p><p>จะโดนโก่งค่าแรงและอะไหล่จนบานปลาย........[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X