ขอความรู้เครื่อง ISUZU 4JG 3100 หน่อยครับ

แหล่มๆๆ

 

รอผู้รู้คับ

 

ลูกครึ่งเหรอพี่บี

 

ครับผม

 

ไปถึงไหนแล้วครับพี่บี วิ่งได้หรือยัง????

 

ตอนนี้ทีมช่างยังมะว่างครับ บาดเจ็บพักหนึ่ง ป่วยหนึ่ง ทำหนึ่งคน งานหลักในอู่ก็เพียบ ทำหลังอู่ตอนรอแป็ปครับ อิ อิ อิ

 

ติดตามผลครับ

 

ใจเย็นๆตาลาย

 

พรุ่งนี้ม้างงงงง

 

ทำไมไม่ลองเล่นเครื่อง3พันดูล่ะ ไม่ต้องแปลงเยอะ น่าจะขับแล้วสบายใจกว่านะ

 

พอดีว่าเจอเนื้อคู่ซะก่อนอ่ะครับน้าเอ๋

 

แล้วเมื่อไรจะได้เข้าหอเสียที+++

 

น่าจะอาทิตย์นี้แหละ ไม่งั้นจะเอารถมาเข็นเล่นแล้ว อิ อิ อิ

 

55555 เอางั้นเลยเหรอครับพี่บี ตอนผมจอดผมก็นั่งนับวันรอ

 

ตอนนี้ผมใส่หัวฉีดของเดิมอยู่ แต่ถ้าอยากเอาของ 6HE-T มาแปลงใส่ไม่ทราบว่าจะทำได้หรือเปล่าครับ มีท่านให้แนะนำได้บ้างครับ

 

ผมแนะนำว่าเอามาให้ผมใส่จะดีกว่านะครับพี่บี 6HE-T อิอิอิ

 

เสียงมันแน่นดีครับ อิ อิ อิ

 

ตอนนี้หัวฉีดเดิมเครื่อง 3.1 รู้สึกว่าปลาย ๆ มันตื้อ ๆ ไปหน่อย ไม่รู้ว่าเอาหัวฉีก 6HE-T มาแปลงใส่ได้เปล่าครับ

 

เอาของ 4m 40 โบดิครับแจ๋วเลยครับผมก็ใส่อยู่แต่เอาของ6 he มาใส่ไม่ได้ครับมันเป้นเครื่องไดเรคคับแต่ 4่jg เป็นเสวิลครับไม่เหมือนกันครับไม่เชื่อพี่ลองดูที่หัวฉีดดิครับมันไม่เหมือนกันคับแต่4่jgจะไปเหมือนกับเครื่องตะกูลมิตซู4d56 ,4m4o ครับแล้วตอนนี้เสร็จแล้วหรือครับพี่บูสเท่าไรน้อแล้วความร้อนล่ะคับเปนไงครับตอนนี้ผมกำลังทำเป้น ไดเรดแล้วครับไม่เอาแล้วเสวิลขี้เกียจเผาหัวตอนเช้าครับจอดหลายๆวันติดยากครับกำลังทำอยู่คับคาดว่าประมานกลางเดือนน่าจะเสจคับเอเหนว่าพี่ bee ใช้ tf แล้วหรือคับแล้วโฮเสสล่ะคับปล่อยไม้ครับสนใจครับพี่

 

Holset HX40W จัดไปที่จันทบุรีแล้วครับ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 15:12:52 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 15:12:36 ----------

ขอบคุณครับ

 

อยากมีความรู้บ้าง

เวลาขับปกติเราควรอัดปอนเท่าไร