เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Team and group
>
Team and Group
>
DAMS
>
เมื่อรถ ES ตั้งแต่ปี 2000-2002 จะใช้โช๊ค DC5
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Yakumo, post: 296677, member: 1690"]จากปัญหาที่ว่ารู้ร้อยน๊อตของเสื้อโช๊คกับตัวดุม ล้อขนาดไม่เท่ากันคือ รูของเสื้อโช๊ค DC5 จะใช้น๊อตขนาด 14 mm ซึ่งจะพอดีกับรูของ ดุมล้อของรถ ปี 2003 ขึ้นมาทำให้รถปี 2000-2002 จะต้องถอดดุม ออกไปขนาดรูร้อยน๊อตให้เป็น 14 mm เท่ากับรู้ที่เสื้อโช๊ค ทำให้การติดตั้งใช้เวลานานแล้วก็ต้องมีการติดตั้งที่มีการดัดแปลงเพื่อการติดตั้งที่สมบูรณ์ </p><p><br /></p><p>ปัจจุบัน มีการสร้าง แหวนรองที่จะติดตั้งไปพร้อมกับรูที่เสื้อโช๊คของ DC5 ทำให้สามารำใช้น๊อตขนาด 12 mm ได้เลยโดยไม่ต้องถอดดุมล้อออกไป เพื่อเจาะขยายขนาด ทำให้การติดตั้งสามารถทำได้เร็วขึ้นและไม่ต้องห่วงเรื่องการติดตั้งต้องถอดดุมอีก ยุ่งยาก </p><p><br /></p><p>จากข้อมูลที่ได้มาผมเห็นว่ามีประโยชน์ และคิดว่าคงยังไม่มีการติดตั้งแบบนี้กับทุกร้าน ผมไปเจอวิธิการติดตั้งแบบนี้จากร้านพี่ใหม่ พรเทพโช๊คอัพ ดังนั้นถ้าหากใครกำลังสนใจจะใช้โช๊ค DC5 กับรถ Civic new dimension ปี 2000-2002 ก็ลองติดต่อดูครับ ส่วนตัวผมว่าติดตั้งสะดวกกว่าที่ต้องไปเจาะขนาดขนาดและความแข็งแรงก็ได้เพราะว่าจากที่ดู แหวนเป็น เหล็ก ซึ่งก็มีความแข็งแรงเช่นเดี่ยวกับ เหล็กที่เสื้อโช๊ค </p><p><br /></p><p>มาดูรูปแหวนกันครับ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/08052007002.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/08052007001.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/08052007.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Yakumo, post: 296677, member: 1690"]จากปัญหาที่ว่ารู้ร้อยน๊อตของเสื้อโช๊คกับตัวดุม ล้อขนาดไม่เท่ากันคือ รูของเสื้อโช๊ค DC5 จะใช้น๊อตขนาด 14 mm ซึ่งจะพอดีกับรูของ ดุมล้อของรถ ปี 2003 ขึ้นมาทำให้รถปี 2000-2002 จะต้องถอดดุม ออกไปขนาดรูร้อยน๊อตให้เป็น 14 mm เท่ากับรู้ที่เสื้อโช๊ค ทำให้การติดตั้งใช้เวลานานแล้วก็ต้องมีการติดตั้งที่มีการดัดแปลงเพื่อการติดตั้งที่สมบูรณ์ ปัจจุบัน มีการสร้าง แหวนรองที่จะติดตั้งไปพร้อมกับรูที่เสื้อโช๊คของ DC5 ทำให้สามารำใช้น๊อตขนาด 12 mm ได้เลยโดยไม่ต้องถอดดุมล้อออกไป เพื่อเจาะขยายขนาด ทำให้การติดตั้งสามารถทำได้เร็วขึ้นและไม่ต้องห่วงเรื่องการติดตั้งต้องถอดดุมอีก ยุ่งยาก จากข้อมูลที่ได้มาผมเห็นว่ามีประโยชน์ และคิดว่าคงยังไม่มีการติดตั้งแบบนี้กับทุกร้าน ผมไปเจอวิธิการติดตั้งแบบนี้จากร้านพี่ใหม่ พรเทพโช๊คอัพ ดังนั้นถ้าหากใครกำลังสนใจจะใช้โช๊ค DC5 กับรถ Civic new dimension ปี 2000-2002 ก็ลองติดต่อดูครับ ส่วนตัวผมว่าติดตั้งสะดวกกว่าที่ต้องไปเจาะขนาดขนาดและความแข็งแรงก็ได้เพราะว่าจากที่ดู แหวนเป็น เหล็ก ซึ่งก็มีความแข็งแรงเช่นเดี่ยวกับ เหล็กที่เสื้อโช๊ค มาดูรูปแหวนกันครับ [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/08052007002.jpg[/IMG] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/08052007001.jpg[/IMG] [IMG]http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/08052007.jpg[/IMG][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Team and group
>
Team and Group
>
DAMS
>
เมื่อรถ ES ตั้งแต่ปี 2000-2002 จะใช้โช๊ค DC5
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...