B13 ขอตามกระแส VVL ด้วยครับ (กำลังสนุกกับเรือนไมล์ เลือกไม่ถูกเลยครับ)

ใช่ครับอาจารย์มีคนเคยใส่ มีรถตัดหน้ากดเบรคท้ายมันจะออกนําหน้ารถแทน ดีนะไม่มีรถข้างๆ
หลังจากนั้นถอดใสาดิสหลังเดิมก็อยู่แล้วครับ

 

ถ้าลดขนาดของจานหลังจะช่วยได้ไหมครับ

 

จริง ๆ นะ เรื่องเบรค หลัง อรัพไซด์ เนี่ย
พวกผม จะไม่ค่อยแนะนำ กัน
เพราะถอดมาหลายคันละ

สวยแน่ ๆ แต่มันเกิน ความต้องการไปหน่อย
ดิสหลัง ตรงรุ่น ผมว่ามัน โอนะ

 

น่าจะช่วยได้นะครับอาจารย์
หรือไม่เอาจานเดิมเปลี่ยนแต่แม่ปั๊มเบรค ต้องลองดูครับ

 

หลาย ๆ คน ใส่ดิสก์หลัง R32 แล้วเบรกแรง ๆ จะหมุน ผมก็เชื่ออย่างนั้น เพราะถอดออกกันแล้ว แต่ผมสงสัยอยู่ว่าในเมื่อแรงดันน้ำมันเบรก
ไปที่ล้อหน้าและล้อหลังมีสัดส่วนของมันอยู่ ถ้าเราเปลี่ยนเบรกชุดหน้ากับชุดหลังให้ได้สัดส่วน เหมือนรถเดิม ก็น่าจะทำงานได้น๊ะครับ

 

มาดูขนาดจานกับเบรกของ B13 กันบ้างครับ

 

นั่นละครับ ผมก็งง หรือว่านํ้าหนักรถซันนี่มันเบากว่าสกายไลน์หรือเปล่าครับอาจารย์

 

ส่วนจานดิสก์หน้า R32 ที่อยู่ในรถตอนนี้ ขนาด 275 mm ขนาดลูกสูบ 40.4 mm x 4

ส่วนจานดิสก์หลัง ขนาด 296 mm ขนาดลูกสูบ 38.1 mm x 2

ชุดหน้าแก้ไขอะไรไม่ได้แล้ว
แต่ชุดหลังลูกสูบคงทำอะไรไม่ได้ เหลือแต่จานจะทำยังไง
คิดไม่ออกว่าต้องทำจานให้เหลือขนาดเท่าไร จึงจะมีสัดส่วนเหมือนรถเดิม เผื่อจะได้ไม่หมุนครับ

รบกวนช่วยกันปวดหัวหน่อยครับ ผมคิดจนมึนไปหมดแล้วครับ

 

ถ้า คิดไม่ออก

ก็ คง ต้อง ลองทำ กัน แล้วล่ะครับ

ได้ผล ยังไง แจ้งให้ทราบด้วยนะครับ

จะ ได้ นำ ไป พัฒนากันต่อ

อยาก ได้ เหมือนกัน จานหลัง โต ๆ

 

มันเกี่ยวกันมั้ยที่ R32 ขับหลัง หุหุ....

 

จานหลังมันใหญ่กว่าจานหน้าอีก ผมว่าไม่หมาะสําหรับรถขับหน้านะครับ
ผมว่าถ้าอาจารย์อยากใส่คงต้องทําจานดิสหลังให้เล็กกว่าจาน เพราะรถเราขับเคลื่อนหล้าหน้า

น่าจะใช่นะโจ้

 

อาจารย์ไปไล่เบอร์ตัวกระจายแรงเบรคก็ได้ครับ

ให้หลังจับน้อยๆ ที่มีปัญหาเพราะรถพวกเรามันขับหน้าท้ายมันเบา

เบรคหลังจับดี ล้อล๊อคง่าย ท้ายมันออก

ออกเเล้วมันแก้ยากครับ

 

เคยเห็น ร้านรับแปลงเบรค ทำคือ กลึงขอบจานให้เล็กลง กว่าจานเบรคหน้า หรือ เท่ากันกับ ข้างหน้า ใส่ล้อ 15 ได้ครับ
เพราะไหน ๆ แปลง ก็ต้องทำขารับ คาริเปอร์อยู่แล้ว มันเลือกระยะ ได้ครับ

 

ผมลองใช้สูตรพื้นฐานคำนวณดูได้ผลดังนี้ครับ

 

ถ้าต้องการให้สัดส่วนแรงบิดของเบรกหน้า : เบรกหลัง เท่าเดิม

จานดิสก์หน้า ตอนนี้ 275 mm
จานดิสก์หลัง ต้องทำให้เหลือ 237 mm
เพื่อให้ได้สัดส่วนแรงบิด 2.61 : 1
แล้วจะทำไปทำไมให้เหนื่อย จานโตกว่าเดิมแค่ 3 mm เอง

 

คงต้องเปลี่ยนตัวกระจายแรงเบรกแล้วครับ
จะให้เจียรจานเหลือ 237 mm คงไม่ไหว
แต่จะเอาเบอร์อะไรล๊ะครับคราวนี้

 

แล้วถ้าขยายข้างหน้าจาก r32 เป็น r33/r34 จะช่วยได้บ้างไหมครับ

 

โอ้ววววว สุถดยอดครับอาจารย์ รอชมผลงานครับ

 

จานหลังเล็กมากก็คงจะไม่ได้เพราะระยะทำขารับปั๊มมันบังคับอยู่ครับ เหลืิิอ 270 280 กำลังดี

Sent from my WellcoM-A88 using Tapatalk

 

อาจารย์ครับ ผมขอถามหน่อยครับ ถ้าจานหน้า 310 มม. จานหลังควรจะเท่าไรดีอะคับจากสัดส่วน 2.61 : 1 อะคับ ผมลองคำนวณหล่ะ คิดมะออกอะคับ

 

สัดส่วนแรงบิดที่จานดิสก์หน้า : ดิสก์หลัง 2.61 : 1 เป็นของ B13 น๊ะครับ ส่วนของ B14 ต้องดูขนาดจานเบรกกับลูกสูบใหม่ครับ

ถ้า B13 ใช้จานหน้า 310 mm จานหลังต้อง 267mm จะทำให้สัดส่วนของแรงบิดที่จานเท่าเดิมครับ

 

ดิสเบรคหลัง p11 จานใหญ่ ยังไม่พออีกหรอครับพี่ แอร์ แค่นี้ผมก็ว่าหล่อแล้วนะ

 

อิอิ
ระบบ(hydrolic)เบรคในรถยนต์ 1 คัน มันมี Factor ที่ต้องเอามาคำนวนเยอะนะครับ
Weight Balancing, Weight transfer, Momentum, Load Overhang, Suspension Axel,
ตามมาจนถึง Brake Pump pressure, Valving response & React., Brake Rotor Diameter, Piston Pressure
Piston diameter มันคำนวนเยอะ มันต้อง Test กันมหาศาล........ ไม่ดัดแปลงกันเฉพาะจุดกันที่สองที่แค่ จานเบรคกับ Caliper
ถ้ามัน Percentage มันเกิน Engineering Factor ที่ Engineer เค้าคิด/ออกแบบรถ Model นั้นไว้ .......... งานจะเข้านะครับ.........

ลองอะไร แปลงอะไร คิดกันนิดนึงนะครับว่า มันเป็นเรื่องของความปลอดภัย....... ................

เอ่อ.............. แล้วผมมาเพ้ออะไรเนี่ย........... ไปล่ะฟิ้ว................

ปล. ผู้ดูแล Board ครับ...... ถ้าเป็นว่า Post ของผมไม่เหมาะสม....... ลบได้เลยนะครับ.......

 

ตามท่าน yy_u12 เลยครับ

แต่จะให้ผมคำนวณตามที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เขาคิดไว้ คงไม่ไหวแล้วครับ
ผมเลยใช้สูตรพื้นฐานเอาแรงบิดที่ล้อหน้าและหลังมาใช้เลยครับ

 

วันนี้ว่างจัดไม่รู้ทำอะไร ไปเดินเชียงกง เจอปลั๊กขั้วตรวจสอบ จะเอามาเพื่อใช้กับเครื่องวิเคราะห์

ขอซื้อเขาเฉพาะขั้วตรวจสอบ เขาไม่ขาย ขายทั้งชุด
เอาก็เอาทั้งชุด รู้แต่ว่าเป็นนิสสัน ไม่รู้ว่ารุ่นอะไร
กลับมาวิทยาลัย ฯ ตรวจ Part No. พบว่าของ R34

แล้วได้กล่องอะไรก็ไม่รู้ติดมาด้วย จะเอาใส่ B13 จะน่าเกลียดไหมครับ

 

ของดีๆ อีกแล้วคร๊าบ...รอชมต่อไปคับ

 

ผมไม่ได้ใช้ของ P11 นะคร๊าบ ของเดิม แค่เปลี่ยนจานดิสให้ใหญ่ขึ้นนิดๆ เท่านั้นเอง อิอิ

แต่พูดก็พูดเหอะครับ มะกล้าใส่เหมือนกันคับ R32 แต่ถ้ามีโอกาสก็....น่าลองเนอะ อิอิ ยังไงกันแน่หว่า

 

ดิสหลังของอะไรพี่ ที่ใส่เข้าไปให้มันใหญ่ขึ้น ต้องแปลงปะครับ

 

เบ้อเริ่ม อะคันนี้

 

จัดไปเลยครับอาจารย์

ถือว่าเป็นวิทยาทานแก่พวกผมครับ