• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;vampire258, post: 1738648, member: 352&quot;]ขนาดลองใช้ LPG ล้วนๆ ออกเทนมากกว่า 95 อีกจะเกิดอาการ KNOCKING ก็ไม่ง่าย </p><p><br /></p><p>โค๊ด 34 ยังมาเลยครับ&nbsp; เป็นงง</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>เป็นทุกคันเปล่าอันนี้ไม่แน่ใจครับ&nbsp; แต่รถพี่ๆในคลับ&nbsp; SR20VE&nbsp; เจอโค๊ดนี้แทบทุกคัน&nbsp; แต่บางท่านที่ไม่ได้เช็คโค๊ด เขาก็ขับมาตลอดแต่ไม่เคยทราบก็มีครับ คืออืดจนชินเลยไม่รุ้อาการ ว่าถ้าปกติเป็นไง</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>อย่างของผมรถที่บ้านวางเครื่องตัวนี้สองคัน&nbsp;&nbsp; P11 ทั้งคุ่ ตรงรุ่น </p><p><br /></p><p>คันแรก SR20VE CVT&nbsp; เจอโค๊ด 34 ตลอด รีกล่องปุป 55 หายปกติ ซัก 5-10 นาที มาแล้วโค๊ด 34</p><p><br /></p><p>คันที่สอง SR20VE MT เกียธรรมดา&nbsp;&nbsp; เจอโค๊ด 34&nbsp; ตลอด รีกล่องปุป 55หายปกติ แต่คันนี้นานหน่อยวิ่งได้ เป็นอาทิตย์ โค๊ดจึงมา</p><p><br /></p><p>แปลกมากๆครับ ทั้งสองคันวายครบแน่นอน เช็ค consult&nbsp; ทำงานครบทุกจุด 100%</p><p><br /></p><p>ผมไล่งมหาจนปวดหัว ก็ยังแก้ไม่ได้เลยครับ&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p><br /></p><p>ยังไงก็หาสาเหตุไม่เจอ&nbsp;&nbsp; สงสัยได้ไปเล่น กล่อง Stand alone&nbsp; เพื่อคุมระบบไฟ กับน้ำมัน แล้วมั้ง อิอิ ถึงจะได้ performance ของเครื่องตัวนี้จริงๆ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X