เครื่อง SR ของผม กับ E85 แรง แบบ ประหยัดคร้าบบบบ

สเต็ปของคุณกับผมต่างกันไม่มาก ตอนผมเป็น95ผมได้629ตอนออกเทนได้760ที่อู่บอกถ้าE85ได้แน่ๆๆ800กว่าแต่ติดตรงที่ไม่ค่อยได้ขับอ่ะครับ
เดือนนึงขับแค่ครั้งเดียวเองถ้าใช้ทุกวันคงทำไปแล้วก็เลยลังเล อยากให้คนที่เคยเจอปัญหามาบอกกันก่อนอ่ะครับก่อนทำ

 

ครับแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน อยากให้คนอื่่นที่เคยใช้มาบอกกันบ้างเพราะผมเองก็เพิ่งมาใช้

 

โห มีแต่รถแรงๆทั้งนั้น

 

อ๋อง ปั๊มติ๊กตัวเท่าใหร่อ่ะ

 

จูน e85 กินน้ำมันกันมากไหมครับของผมตอนนี้ ทางไกลได้ 200 โล ถัง50ลิตร ในเมือง ได้ 100 ไม่เกิน 150 โล ตอนนี่่ขนาดยังไม่ได้บูสเท่าไหร่เลยเพราะเครื่องรันอินอยู่ ej20 ครับ ทำไมมันกินมหาโหดอย่างนี้ก็ไม่รู้ปั้มติ๊ก 2 ลูก
F

 

ยังไม่ได้ ลองเลย ... เดียวเปลียนถัง ก่อนเจอกัน

 

ปั๊มติ๊ก aeromotive ตัวละ 8500 บาทครับ ไม่มีเสียงเลย เงียบกริ๊ป แรงดี ไม่มีตก

 

น่าสนใจมากมาย แต่ติด แค่ เรื่องปัญหาระยะยาว

1.ถ้าอย่างรถเก่าถังเป็นเหล็ก จะแก้ยังไงได้
2.ซีลโอริงหัวฉีดและ เรคกุเรท มีวิธีแก้ยังไงครับ

สำหรับผมเอาแค่ E20 ได้ก็พอแล้ว -''-

 

+++++++++++++++

 

ฮิฮิ

 

กำลังแล้วเปลี่ยน สายอยู่ ปั้มติ๊ก มาแล้ว คราวนี้รอหาหัวฉีดค้าบบบบ

แล้วจะมารายงาน

 

ต้องโดนบ้างแล้ว

 

แบบนี้สักชุดเป็นไง

 

เค้าว่ากันว่าใช้ได้แต่ ระยะยาวผมไม่แน่ใจอะ

 

ขอบคุนพี่อ๋องที่เปนธุระเอาของมาส่งถึง 69 นะคับ

 

รอเก็บข้อมูล กำลังดำเนินกการ จะจูน รถกระบะบ้านๆอยู่เหมือนกันครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลของทุกๆท่านเพื่อเป็นความรู้ของผมอิอิอิอิอิอิ

 

รอชมคันข้างบนคับ อิอิ

 

เรียบร้อยแล้วครับ

เจโบ อ้อโต้ โบ TWIN KID HKS หัวฉีด 850 แคม 256 กล่องเงินครับ

ไปดีเหมือนกันเหยียบคันเร่งไม่ต้องเยอะ บูช 1.0-1.4 อยู่ในช่วงทดสอบ

 

แหล่ม เลยยยยยยยยยยยยยยย

 

อู่ว่างๆนะพี่อ๋องเด๋วผมเอาเข้าไปจัดๆเซดๆe85 กะเขาบ้าง

 

จัดไปดิน้อง แรงๆๆๆ

 

++++++++++++++++

 

อ๋องครับuppppไป

 

ของผมใช้อยู่ครับ เครื่อง B16+B20 เปลี่ยนหัวฉีด จูนรอมไว้ 2 ตัว E85 กับ E10 เผื่อไว้หาปั๊มเติมไม่ได้ ปกติใช้งานทุกวันใช้รอม E85 วิ่งดีเติมเต็มถังไม่ถึงพัน อิอิ

 

พี่ครับ ถ้าจูนเติมE85 แล้ว จะสามารถ เติม 91 95 เหมือนเดิมได้ปะครับ ขอบคุณครับ

 

มีใครเคยจูน F CON 2.1 ใน 2Jboเดี่ยวAR60 หัวฉีด 550cc. ใช้e85 แบบเปลี่ยนท่อยางอย่างเดียว ไหมครับ อยากได้ประหยัดๆแบบใช้งานได้นะครับ

 

หัวฉีด 550 มันจะบูสต์ได้น้อยนะครับ ไม่น่าเกิน 1.3 บาร์นะ แต่บูสต์แค่นี้ อี85 แรงขึ้นแน่นอนครับ

 

น่าจะได้ความประหยัดแน่นอนครับ ของผมหัวฉีด 850 โบ HKS TWIN เกียร์อ้อโต้ บูช 1.0-1.3 ขับจากลาดกระบังเต็มถังไปสนาม 140-160 ไปวิ่งที่สนามอีก 5-6 รัน บูช 1.0-1.1 วิ่งกลับมา
ลาดกระบัง หมด น้ำมันไปประมาณ 30+ ลิตร หมดน้ำมัน 600 กว่าบาท

 

มันลองรับก็ม้า อ๋อง รถผม สเตป ใหญ่เลยอะ พอดี ของเดิมมีอยูเลยจะทำ
หัวฉีด บอส 1600 cc ดีป่าว
ขอบคุณมาก

 

ก็ได้อยู่นะครับ สบายๆเลย เอาเลยๆ ทำเลย แรงๆๆ อิอิ