• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;soontorn, post: 1753445, member: 77561&quot;]แก้มาแล้วครับวันี้เล่าสาเหตุก่อนครับ</p><p>1 ถอดข้อต่อสองจุดระหว่างกลางสองท่อนและตรงเฟืองท้ายที่มีน๊อตสี่ตัวนั้นครับก่อนถอดไม่ได้ม๊าคจุดไว้ใส่กลับเข้าไปมันไม่ใช่จุดต่อเดิม</p><p>2 ตั้งตุกตาเพลากลางไม่ได้ศูนย์ใช้เชือกห้อยหัวน๊อตทำเเหมือนลูกดิ่งสามจุดหัวกลางท้ายเนวผิวเพลาเยื้องกันเกือบเชนติเมตร</p><p>ที่มาแก้ครับ</p><p>ทำการยกรถขึ้นสี่ล้อล้อหลังยกตูดเฟืองเพื่อให้ล้อลอยหมุนเพลาได้</p><p>1 หมุนเช็คเพลามีหลามไหมเช้คเพลาคตโดยใช่ไรก็ได้ปลายแหลมๆประชิดเพลาแล้วหมุนพบส่ายประมาน1มิลกว่าๆ</p><p>2 ถอดเพลาออกมามาถอดน๊อตตรงที่เคยถอดมาดูพบชัดเจนครับว่ารอยไม่ทับรอยเก่าต้องอาศัยสืบหาตามรอย ข้อต่อกลางโชคดีเจอรอยบิ่นที่เป็นแนวหากัน&nbsp; ส่วนที่ต่อเฟืองท้ายมีรอยแนวสีจางๆๆโชคดีอีกเช็คกากบาทจับโยกดูต้องไม่หลามไม่ฟืด จัดการประกอบเข้าเหมือนเดิมเลยครับ</p><p>3 ตังตุกตาใช้เชือกดิ่งสามจุดเล้งดูแล้วจัดแนวเลย</p><p>4.เช็คองศาเพลาท่อนหน้ากับหลัง ใช้ฉากกับดิ่งงานนี้ต้องประมาณเอาแนวเอียงต้องใกล้กัน มาตราฐานเขาว่าไว้ต่างกันไม่เกิน1.5องศา</p><p>5. หมุนเช็คเพลากลางอีกครั้งปรากฎว่าส่ายไม่เกิน1มิลพอใจแล้ว</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ที่ไปลองวิงครับปรากกฎว่าเสียงหวือๆๆ80-100อันน่าลำคายจนปวดหัวหายสนิทไปเลยรอดไปเรา</p><p><br /></p><p>ลองเป็นแนวทาางไปแก้ไขกันดูครับ ที่สำคัญต้องนึกถึงว่าไปทำอะไรไว้กับเพลากลางเปล่าถ้ายอยดีตุกตาดีไม่เคยตัดต่อเพลามาเพลาไม่คต ส่วนมากคิดว่าเป็นเหมือนผมคือประกอบไม่ถูกแนวเดิมมัน&nbsp; </p><p>หากหาแนวต่อเพลาเดิมไม่เจอลองใช้วิธิฃีถอดข้อต่อแล้วย้ายรูไปทีละเก้สสิบองสาดูครับแล้วลองวิ่งดูตรงข้อต่อกลางคิดว่าถ้าลองหนุนแนวครบรอบไม่ดีขึ้นคงต้องหาช่วงถ่วงละ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X