เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
การตั้งสายคิกดาวน์
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="yy_u12, post: 1780530, member: 49"]<font size="3"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><span style="color: #00FF00"></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ต่อข้อถามเป็นข้อๆ นะครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">1. สาย Kick Down ไม่สัมพันธ์กับเรื่องความเร็วของรถนะครับ และเพราะฉนั้น แน่นอนไม่เกี่ยวกับเรื่องเปลี่ยนเกียร์กระตุก</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">เรื่องการเปลี่ยนเกียร์ Auto (เปลี่ยนขึ้น) จะ Control ด้วยกล่อง(เกียร์) และ ชุด torque convertor ที่ทำงานสัมพันธ์กับชุด Valve Body</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ที่ Control น้ำมันให้เกิดการเปลี่ยนเกียร์สัมพันธ์กับความเร็วและ RPM ของเครื่องยนต์ครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">2. ส่วน สาย kick down นั้น มีตัวปรับตั้งความตึงได้นะครับ จากที่คุณกล่าว ตัวปรับตั้งความตึงสาย</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">น่าจะอยู่ที่ด้านฝั่งใกล้ๆ กับเกียร์นะครับ......... แล้วเรื่องสาย Kick Down ที่หย่อนไม่ตึงตรงเวลานั้น เป็นเรื่องที่ถูกต้องนะครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">มิฉะนั้นทุกครั้ง ที่คุณเหยียบคันเร่ง มันก็จะดึงให้เกียร์เกิดการ Kick Down ตลอดเวลา ซึ่งไม่ใช่เรื่องปกติครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="yy_u12, post: 1780530, member: 49"][SIZE=3]:D[COLOR="#00FF00"] ต่อข้อถามเป็นข้อๆ นะครับ 1. สาย Kick Down ไม่สัมพันธ์กับเรื่องความเร็วของรถนะครับ และเพราะฉนั้น แน่นอนไม่เกี่ยวกับเรื่องเปลี่ยนเกียร์กระตุก เรื่องการเปลี่ยนเกียร์ Auto (เปลี่ยนขึ้น) จะ Control ด้วยกล่อง(เกียร์) และ ชุด torque convertor ที่ทำงานสัมพันธ์กับชุด Valve Body ที่ Control น้ำมันให้เกิดการเปลี่ยนเกียร์สัมพันธ์กับความเร็วและ RPM ของเครื่องยนต์ครับ 2. ส่วน สาย kick down นั้น มีตัวปรับตั้งความตึงได้นะครับ จากที่คุณกล่าว ตัวปรับตั้งความตึงสาย น่าจะอยู่ที่ด้านฝั่งใกล้ๆ กับเกียร์นะครับ......... แล้วเรื่องสาย Kick Down ที่หย่อนไม่ตึงตรงเวลานั้น เป็นเรื่องที่ถูกต้องนะครับ มิฉะนั้นทุกครั้ง ที่คุณเหยียบคันเร่ง มันก็จะดึงให้เกียร์เกิดการ Kick Down ตลอดเวลา ซึ่งไม่ใช่เรื่องปกติครับ :)[/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
การตั้งสายคิกดาวน์
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...