• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ferrariviper, post: 1806473&quot;]ถ้าไม่ทำเองก็คงเอาเข้าอู่จารย์ต๊ะอ่าคับ</p><p>เปลี่ยนชุดคลัชท์อย่างเดียวไม่น่ายากแถมผ้าคลัชท์ที่ใส่อยู่ตอนนี้ยังวิ่งไม่ถึง 500 Km. เลยครับ</p><p>แล้วผมดูจากรูปที่เคยถ่ายไว้เมื่อตอนก่อนประกอบชุดคลัชท์เข้า้ไป</p><p>เค้าก็กลึงบริเวณตำแหน่งรูยึดน๊อตของฝาครอบคลัชท์ให้เตี้ยลงไปกว่าระดับของหน้าสัมผัสคลัชท์บน Fly Wheel เพื่อชดเชยส่วนที่หายไปของแผ่นกดคลัชท์และฟลายวีล</p><p>ซึ่งผมดูๆแล้ว จากจุดนี้โรงกลึงน่าจะทำได้ถูกต้องแล้ว </p><p><br /></p><p>ตอนนี้ผมจะลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อนในเบื้องต้นน่ะครับ</p><p>ดูๆไว้เป็นน้ำมันเกียร์ของ Mobil 80W-90W GL-5 น่ะครับ</p><p>ผมกะเจ้าไปเปลี่ยนถ่ายทั้งยวงเลย เกียร์ / เกียร์ฝาก / เฟืองท้าย จากการอ่านกระทู้เก่าๆ พี่คนนึงบอกว่า 3อย่างนี้ใช้เบอร์ร่วมกันได้หมดคือ 80w-90w แต่ก็บอกว่าบางยี่ห้อจะใช้กับ LSD ไม่ได้</p><p>ผมก็เลยไม่มั่นใจว่าจะเลือกน้ำมันแบบไหนดี และควรเปลี่ยนไหนจุดไหนดี เพราะมันก็มีน้ำมันจาก AYC ท้ายรถอีก เลย งงๆ น่ะครับ</p><p><br /></p><p>เพื่อนๆพี่ๆ มีความเห็นอย่างไร หรือมีคำแนะนำอะไรสำหรับน้ำมันเกียร์บ้างไหมครับ?[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X