เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
ทำอันไหนก่อนดีครับ พี่ๆชี้แนะที T_T
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Excited Rider, post: 1827180, member: 111692"]<span style="color: #ffa500"><font size="4">มาแว้วคร๊าบ....สถานการณ์ล่าสุด เข้าสู่ภาวะ </font></span><span style="color: #ff0000"><font size="4">"ปกติแล้วคร๊าบ"</font></span><span style="color: #ffa500"><font size="4"> ปรากฏว่า ทำทั้ง3อย่างทีเดียวไปพร้อมๆกันเลยครับ แจงค่าใช้จ่ายทั้งหมดได้ดังนี้ครับ</font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4">1. ในส่วนของการเปลี่ยนวาวล์จากโรงกลึง บิลลายมือหวัดมาก อ่านไม่ค่อยออกเลย มีเปลี่ยนวาวล์ บดวาวล์ เจียถ้วยนิดนึง รวม </font></span><span style="color: #ff0000"><font size="4">2050.-</font></span><span style="color: #ffa500"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4">2. ในส่ววนของอู่ มีดังนี้ครับ</font></span></p><ul> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.1สายพานเครื่อง 700.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.2 ลูกรอกสายพาน 500.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.3 ประเก็นฝาสูบ 460.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.4 ประเก็นไอดี 120.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.5 ประเ็ก็นไอเสีย 120.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.6 เพลาขับตัวนอก 1300.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.7 ยางหุ้มแรค 80.-</font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">2.8 ค่าแรงถอดประกอบเครื่อง +และอื่นๆ 1600.-</font></span></li> </ul><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"> </font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"></font></span><span style="color: #ffff00"><font size="4">ดังนั้นเมื่อรวม2บิลเป็นเงินทั้งสิ้น </font></span><span style="color: #ff0000"><font size="4">6930</font></span><span style="color: #ffff00"><font size="4"> บาทครับ</font></span><span style="color: #ffa500"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"> </font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4">วันนี้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พร้อมทำอแดปเตอร์ต่อเซ็นเซอร์ของเกจจ์แรงดันน้ำมันเครื่อง และอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เพราะ</font></span><span style="color: #ff0000"><font size="4">เนื่องจากรถนิสสัน ซันนี่ บี11 มีเดือยแกนกลางที่สวมกรองน้ำมันเครื่องที่ยาวมาก ทำให้ไม่สามารถใส่อแดปเตอร์แบบธรรมดาได้</font></span><span style="color: #ffa500"><font size="4"> จึงต้องทำใหม่ขึ้นมา โดยเป็นอแดปเตอร์ใส่ที่ปั๊มมันเครื่อง แบบ4ทาง คือ ด้านแรกเป็นเกลียวต่อเข้าปั๊มมันเครื่อง ด้านสองใส่เซ็นเซอร์แรงดัน ด้านสามใส่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ และด้านสี่ใส่เซ็นเซอร์เดิมของรถ โดย มีค่าทำดังนี้</font></span></p><p><br /></p><ul> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">เหล็ก(แบบเดียวกับที่เป็นข้อต่อเสียบเซ็นเซอร์วัด water temp)แท่งข้อต่อ4ทาง ราคา 110.-<br /> </font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">เกลียวทองเหลืองเพื่อเสียบเซ็นเซอร์ 4ตัว ราคา 80.-<br /> </font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">น้ำมันเครื่องโมบิล 20w-50 ราคา 540.-<br /> </font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">กรองมันเครื่อง ราคา 120.-<br /> </font></span></li> <li><span style="color: #ffa500"><font size="4">ค่าสต๊าฟเกลียว เพื่อต่อเซ็นเซอร์เดิมของรถด้วย ราคา 50<br /> </font></span></li> </ul><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4">รวมเป็นเงิน 900 บาท ครับ </font></span><span style="color: #ff0000"><font size="4">รวมค่าทำรอบนี้หมดเงินไปทั้งหมด 7830 บาท</font></span><span style="color: #ffa500"><font size="4"> ครับ ตัวเบาไปเลยครับ ตอนนี้ก็กลับมาวิ่งได้ปกติแล้ว แต่ช่างบอกว่าอย่าเพิ่งอัดก่อน ให้ขับเรื่อยๆก่อน แล้วเดี๋ยวอีกเดือนนึงต้องมาตั้งวาวล์ใหม่อีกรอบครับ หวังว่าเหตุการณในครั้งนี้คงเป็นข้อมูลให้สมาชิกได้วางแผนตัดสินใจ หรือใช้ประโยชน์ได้นะครับ สุดท้ายนี้ขอขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่สละเวลาอ่าน และตอบกระทู้ ให้คำแนะนำเด็กบ้านนอกคนนี้ ขอบคุณครับ </font></span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><span style="color: #ffa500"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffa500"><font size="4">ปล. งานนี้พลาดไป 1 อย่าง คือไม่ได้ขัดลื่นครับ เห็นโรงกลึงบอกว่าตัวขัดลื่นที่โรงกลึงหมด </font></span>:cry:[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Excited Rider, post: 1827180, member: 111692"][COLOR=#ffa500][SIZE=4]มาแว้วคร๊าบ....สถานการณ์ล่าสุด เข้าสู่ภาวะ [/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=4]"ปกติแล้วคร๊าบ"[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffa500][SIZE=4] ปรากฏว่า ทำทั้ง3อย่างทีเดียวไปพร้อมๆกันเลยครับ แจงค่าใช้จ่ายทั้งหมดได้ดังนี้ครับ 1. ในส่วนของการเปลี่ยนวาวล์จากโรงกลึง บิลลายมือหวัดมาก อ่านไม่ค่อยออกเลย มีเปลี่ยนวาวล์ บดวาวล์ เจียถ้วยนิดนึง รวม [/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=4]2050.-[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffa500][SIZE=4] 2. ในส่ววนของอู่ มีดังนี้ครับ[/SIZE][/COLOR] [LIST] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.1สายพานเครื่อง 700.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.2 ลูกรอกสายพาน 500.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.3 ประเก็นฝาสูบ 460.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.4 ประเก็นไอดี 120.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.5 ประเ็ก็นไอเสีย 120.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.6 เพลาขับตัวนอก 1300.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.7 ยางหุ้มแรค 80.-[/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]2.8 ค่าแรงถอดประกอบเครื่อง +และอื่นๆ 1600.-[/SIZE][/COLOR] [/LIST][COLOR=#ffa500][SIZE=4] [/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffff00][SIZE=4]ดังนั้นเมื่อรวม2บิลเป็นเงินทั้งสิ้น [/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=4]6930[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffff00][SIZE=4] บาทครับ[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffa500][SIZE=4] วันนี้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พร้อมทำอแดปเตอร์ต่อเซ็นเซอร์ของเกจจ์แรงดันน้ำมันเครื่อง และอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เพราะ[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=4]เนื่องจากรถนิสสัน ซันนี่ บี11 มีเดือยแกนกลางที่สวมกรองน้ำมันเครื่องที่ยาวมาก ทำให้ไม่สามารถใส่อแดปเตอร์แบบธรรมดาได้[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffa500][SIZE=4] จึงต้องทำใหม่ขึ้นมา โดยเป็นอแดปเตอร์ใส่ที่ปั๊มมันเครื่อง แบบ4ทาง คือ ด้านแรกเป็นเกลียวต่อเข้าปั๊มมันเครื่อง ด้านสองใส่เซ็นเซอร์แรงดัน ด้านสามใส่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ และด้านสี่ใส่เซ็นเซอร์เดิมของรถ โดย มีค่าทำดังนี้[/SIZE][/COLOR] [COLOR=#ffa500][SIZE=4] [/SIZE][/COLOR] [LIST] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]เหล็ก(แบบเดียวกับที่เป็นข้อต่อเสียบเซ็นเซอร์วัด water temp)แท่งข้อต่อ4ทาง ราคา 110.- [/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]เกลียวทองเหลืองเพื่อเสียบเซ็นเซอร์ 4ตัว ราคา 80.- [/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]น้ำมันเครื่องโมบิล 20w-50 ราคา 540.- [/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]กรองมันเครื่อง ราคา 120.- [/SIZE][/COLOR] [*][COLOR=#ffa500][SIZE=4]ค่าสต๊าฟเกลียว เพื่อต่อเซ็นเซอร์เดิมของรถด้วย ราคา 50 [/SIZE][/COLOR] [/LIST][COLOR=#ffa500][SIZE=4] รวมเป็นเงิน 900 บาท ครับ [/SIZE][/COLOR][COLOR=#ff0000][SIZE=4]รวมค่าทำรอบนี้หมดเงินไปทั้งหมด 7830 บาท[/SIZE][/COLOR][COLOR=#ffa500][SIZE=4] ครับ ตัวเบาไปเลยครับ ตอนนี้ก็กลับมาวิ่งได้ปกติแล้ว แต่ช่างบอกว่าอย่าเพิ่งอัดก่อน ให้ขับเรื่อยๆก่อน แล้วเดี๋ยวอีกเดือนนึงต้องมาตั้งวาวล์ใหม่อีกรอบครับ หวังว่าเหตุการณในครั้งนี้คงเป็นข้อมูลให้สมาชิกได้วางแผนตัดสินใจ หรือใช้ประโยชน์ได้นะครับ สุดท้ายนี้ขอขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่สละเวลาอ่าน และตอบกระทู้ ให้คำแนะนำเด็กบ้านนอกคนนี้ ขอบคุณครับ [/SIZE][/COLOR]:)[COLOR=#ffa500][SIZE=4] ปล. งานนี้พลาดไป 1 อย่าง คือไม่ได้ขัดลื่นครับ เห็นโรงกลึงบอกว่าตัวขัดลื่นที่โรงกลึงหมด [/SIZE][/COLOR]:cry:[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
ทำอันไหนก่อนดีครับ พี่ๆชี้แนะที T_T
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...