• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1829677, member: 9244&quot;]เรื่องกล่องแนะนำแบบนี้ครับ</p><p>1.งบประมาณ</p><p>2.จูนเนอร์ที่สนิท ถนัดจูนกล่องอะไร&nbsp; ให้ใช้กล่องแบบนั้น เรื่องทำรถให้แรงนี่สูตรสำคัญอีกอย่าง คือ จูนเนอร์กับคนประกอบเครื่องถ้าเป็นได้ ควรจะต้องเป็นคนเดียวกัน รถจะสมบูรณ์มากกว่า</p><p>เพราะว่า จูนเนอร์จะออกแบบคาแรคเตอร์เครื่องที่ต้องการ และ ประกอบเอง และจูนเอง จึงมั่นใจได้มากกว่า ประกอบอีกที่ และไปจูนอีกที่</p><p>&nbsp;เพราะเวลาจูน คนจูนจะรู้เลยว่าคาแรคเตอร์ของเครื่องและองค์ประกอบอะไรที่ออกแบบไว้ยังไม่ได้ตามที่ต้องการ</p><p>3. กล่อง STANDALONE แบบ Motec หรือ&nbsp; Haltech เหมาะสำหรับรถที่ต้องการแรงม้ามาก บูสท์หนัก เพราะมีตารางโหลดแมปได้ละเอียดกว่า และมีหลายแม๊ป</p><p>ถ้าคนจูนไม่เก่งพอ ก็ไม่สามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกครับ</p><p>4. กล่องอีโว ฟังค์ชั่นการทำงาน,ความเร็วในการประมวลผล,และออฟชั่นต่างๆ ไม่ด้อยกว่าMOTEC บางอย่างละเอียดและมากกว่าด้วยครับ</p><p>เหมาะสำหรับรถที่ ต้องการแรงม้าไม่มากและไม่บูสท์หนัก และ เน้นเรื่องฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน </p><p>กล่องเดิมอีโว ถือว่าฉลาดและประมวลผลครบถ้วนกว่า เพราะโรงงานออกแบบมาให้เสถียรอย่างมากครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X