• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;alchemist, post: 1849538, member: 65932&quot;]<span style="color: #DAA520">ขอความช่วยเหลือด้วยครับ</span></p><p><span style="color: #DAA520">รถผม Sunny Super Saloon เครื่อง GA16DNE ปี 2000 เกียร์ Auto ติดแก๊ส LPG ระบบหัวฉีด ได้ประมาณ 3 ปีแล้วครับ ใช้ได้ดีมาตลอด</span></p><p><span style="color: #DAA520">วิ่งด้วยแก๊สไม่มีปัญหา เดินเบาเรียบ เร่งโอเค พักหลังนี้มีอาการแปลกๆบ้าง เวลาความเร็วประมาณ 50 km/h หรือเวลาขึ้นสะพาน เครื่องจะตื้อๆ สั่นๆ แต่พอเร่งไปเรื่อยๆก็จะปกติ</span></p><p><span style="color: #DAA520"><br /></span></p><p><span style="color: #DAA520">ปัญหาที่เจอตอนนี้ คือ ถ้าจอดทิ้งไว้นานเกิน 1 ชั่วโมง จะสตาร์ทติดยาก (ต้องสตาร์ทด้วยน้ำมันเท่านั้น) ยิ่งสตาร์ทตอนเช้า ยิ่งติดยากมากครับ</span></p><p><span style="color: #DAA520"><b>เสียงตอนสตาร์ทเหมือน เครื่องเวลาไม่ใส่หัวเทียนเป๊ะเลยครับ</b> เหมือนไม่มีแรงดัน</span></p><p><span style="color: #DAA520">ต้องตื๊อสตาร์ทเป็นช่วงสั้นๆต่อไปเรื่อยๆ ทำให้บางทีก็มีระเบิดที่หม้อกรองอากาศ จนตอนนี้มีรูโบ๋ที่ด้านข้างไปแล้ว</span></p><p><span style="color: #DAA520">แต่พอสตาร์ทติด เดินเบาเรียบปกติ เร่งปกติ ยกเว้นแต่อาการแปลกๆ ข้างบนก็ยังเป็นอยู่ (ช่วงนี้ทดลองปิดระบบแก๊ส วิ่งแต่น้ำมัน) แต่พอดับเครื่องนานเกิน 1 ชั่วโมง สตาร์ทยากอีก</span></p><p><span style="color: #DAA520"><br /></span></p><p><span style="color: #DAA520">ติ๊กน้ำมันเปลี่ยนไปแล้ว เพราะสภาพมันโดนแก๊สโซฮอลล์ซะกรอบ</span></p><p><span style="color: #DAA520">รางหัวฉีด ช่างเอามาลองเปลี่ยนให้ก็ไม่มีอะไรแตกต่างจากของเดิมที่ถอดไป (ของเดิมวงรอบๆหัวฉีดเขรอะมาก ช่างสงสัยว่าหัวฉีดรั่ว)</span></p><p><span style="color: #DAA520"><br /></span></p><p><span style="color: #DAA520">ตอนนี้สงสัยอยู่ 3 อย่าง</span></p><p><span style="color: #DAA520">1.วาล์ว เพราะลองให้ช่างวัดแรงดัน แต่เขาไม่มีเครื่องวัด เขาใช้แท่งอะไรบางอย่างใส่เข้าไปในรูหัวเทียน (เอาหัวเทียนออกก่อน) เอามือกดแท่นนั้นไว้แล้วให้ผมสตาร์ท เขาบอกว่า 2 รูกลาง ไม่ค่อยมีแรงดัน</span></p><p><span style="color: #DAA520">2. Fuel Regulator</span></p><p><span style="color: #DAA520">3. ECU</span></p><p><span style="color: #DAA520"><br /></span></p><p><span style="color: #DAA520">คำถามคือ ผมควรทำยังไงต่อไปดีครับ ช่างอยากเปิดเครื่องมาเช็ควาล์ว แต่ผมเริ่มไม่แน่ใจกับช่างแล้ว เครื่องมือไม่พร้อม เปลี่ยนลองไปเรื่อย</span></p><p><span style="color: #DAA520">ช่วยแนะนำให้ทีครับ ว่ามันน่าจะเป็นที่จุดไหน และไปซ่อมที่ไหนน่าจะจบ ผมอยู่อโศก สุขุมวิทครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X