• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Deawz Sunny ZX, post: 1851649, member: 94021&quot;]สงสัยกำลังลงเลเหมือนผมตอนตัดสินใจจะวาง VE หรือ DET ดี <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />ray2:<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />ray2:</p><p><br /></p><p>สุดท้ายตัดสินใจ DET ฝาขาว แต่โชคไม่เข้าข้าง หาเครื่องไม่ได้ เดินไปเดินมาเจอ 20VE CVT สภาพโอเค ของครบ ก็เลยจบที่ตัวนี้ครับ (สามหมื่นถ้วน)</p><p>ได้ดุมU12มา เพลา 1 คู่ครับ ค่าวางหมื่นห้าครับ ตอนนี้วางเครื่องเสร็วแล้ว เหลือรอเดินไฟอย่างเดียว </p><p>ปล.ใครเจอตัวหรือรู้จักช่างคำช่วยบอกมาเดินสายไฟให้RZ1ผมทีครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>สิ่งที่ต้องทำถ้าวางใน RZ1(กรณีของผมนะครับ) </p><p>1.ทำแท่นเครื่องใหม่หมด </p><p>2.ทำถังน้ำมันใหม่(เดิมเป็นคาร์บู ตอนนี้ใช้ติ๊กในถัง) </p><p>3.ทำดุมใหม่เนื่องจากเพลาเดิมกับเพลาSR ขนาดไม่เท่ากันความยาวก็ไม่ได้อีก (ได้ดุมU12มา)</p><p>4.ท่อต้องเดิมใหม่หมดเดิมประมาณ1.7-1.8นิ้ว ของSR น่าจะ 2 นิ้วรึป่าวยังไม่แน่ใจครับ</p><p>5.ตอนนี้ใช้เบรคเดิมอยู่ แต่คิดว่าจะเปลี่ยนเอา s14 มาลงครับ (หลังเป็นดิสอยู่แล้วครับ)</p><p>6.ท่อน้ำมันย้อนกลับ(เรียกแบบนี้รึป่าวไม่แน่ใจครับ)ของเดิมมันเล็กต้องเดินใหม่</p><p>7.โช็คคงต้องทำใหม่ แต่งหรือโมว่ากันอีกทีครับ</p><p>8.หม้อน้ำช่างแนะให้เปลี่ยนใหม่ แต่งบน้อยครับตอนนี้ ก็เลยเอาหม้อน้ำเดิมไปทำลองใช้ดูก่อนครับ</p><p><br /></p><p>เท่าที่นึกออกตอนนี้ครับ มีไรเพิ่มเติมเดี๋ยวมาแจ้งอีกที </p><p>ยังไงก็ช่วยแนะนำด้วยนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X