เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Mitsubishi Car Clubs
>
Evolution Thailand
>
น้ำมันเกียร์ฝากซึม ทำไงดีครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="smegal, post: 1855337, member: 503"]<span style="color: #FFFFE0">ATF เป็นน้ำมันเกียร์ออโต้ ฟิล์มน้ำมันจะบางใสกว่าน้ำมันเกียร์ธรรมดา รับแรงกดดันของฟันเฟืองได้น้อยเดือดก็ง่ายโดยเฉพาะเวลาวิ่งร้อนๆ ลูกปืนและฟันเฟืองต่างๆจะสึกหรอไวมาก ลิมิเต็ดอาจจะพังได้ง่ายๆ อย่างน้อยๆน่าจะเปลี่ยนเป็นน้ำมันเกียร์ธรรมดา/เฟืองท้ายเกรด GL5 จะเป็นเบอร์ 75w90 หรือ 85w90 ก็ได้ จริงๆน้ำมันเกรดและเบอร์นี้ก็เป็นตัวเดียวกับพวกเฟืองท้ายรถกระบะทั่วๆไปตามศูนย์เปลี่ยนถ่ายพวกคาสตรอลหรือโมบิลจะมีขายแน่นอน </span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: #FFFFE0">แต่ถ้าจะให้ดีควรจะเลือกน้ำมันที่เป็น Hypoid GL5 เกรดลิมิเต็ดสลิพด้วย เพราะฟันเฟืองของเกียร์และเฟืองท้ายอีโวเป็น "Hypoid" design (ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงหอนได้ดีกว่าฟันเฟืองตรงและเฟืองเดือยโค้งๆ) ดังนั้นจะมีแรงกดดันที่ฟันเฟืองสูงกว่าจึงต้องการน้ำมันที่ฟิล์มหนากว่าและมีส่วนผสมที่ป้องกันการสึกหรอได้ดีกว่า ถ้าหาไม่ได้จริงๆเข้าไปซื้อที่ศูนย์จะมี GL5 เกรดลิมิเต็ดขายเพราะพวกรถกระบะโฟว์วีลส่วนใหญ่จะมีลิมิเต็ดทั้งนั้น</span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="smegal, post: 1855337, member: 503"][COLOR="#FFFFE0"]ATF เป็นน้ำมันเกียร์ออโต้ ฟิล์มน้ำมันจะบางใสกว่าน้ำมันเกียร์ธรรมดา รับแรงกดดันของฟันเฟืองได้น้อยเดือดก็ง่ายโดยเฉพาะเวลาวิ่งร้อนๆ ลูกปืนและฟันเฟืองต่างๆจะสึกหรอไวมาก ลิมิเต็ดอาจจะพังได้ง่ายๆ อย่างน้อยๆน่าจะเปลี่ยนเป็นน้ำมันเกียร์ธรรมดา/เฟืองท้ายเกรด GL5 จะเป็นเบอร์ 75w90 หรือ 85w90 ก็ได้ จริงๆน้ำมันเกรดและเบอร์นี้ก็เป็นตัวเดียวกับพวกเฟืองท้ายรถกระบะทั่วๆไปตามศูนย์เปลี่ยนถ่ายพวกคาสตรอลหรือโมบิลจะมีขายแน่นอน [/COLOR]:rolleyes::rolleyes: [COLOR="#FFFFE0"]แต่ถ้าจะให้ดีควรจะเลือกน้ำมันที่เป็น Hypoid GL5 เกรดลิมิเต็ดสลิพด้วย เพราะฟันเฟืองของเกียร์และเฟืองท้ายอีโวเป็น "Hypoid" design (ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงหอนได้ดีกว่าฟันเฟืองตรงและเฟืองเดือยโค้งๆ) ดังนั้นจะมีแรงกดดันที่ฟันเฟืองสูงกว่าจึงต้องการน้ำมันที่ฟิล์มหนากว่าและมีส่วนผสมที่ป้องกันการสึกหรอได้ดีกว่า ถ้าหาไม่ได้จริงๆเข้าไปซื้อที่ศูนย์จะมี GL5 เกรดลิมิเต็ดขายเพราะพวกรถกระบะโฟว์วีลส่วนใหญ่จะมีลิมิเต็ดทั้งนั้น[/COLOR];);)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Mitsubishi Car Clubs
>
Evolution Thailand
>
น้ำมันเกียร์ฝากซึม ทำไงดีครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...