• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;โบตั๋น, post: 1856048, member: 16638&quot;]<span style="color: #FFFF00">ขอตอบข้อ 4 กะ 5 ละกันนะครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00"><br /></span></p><p><span style="color: #FFFF00">ข้อ 4 จริง ๆ ถ้าทำวาล์วมาแล้วทั้งชุด อาการดังกล่าวไม่น่าจะเกิดครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00">เหมือนยางซีล (ตีน) วาล์วแข็งทำให้น้ำมันเครื่องไหลลงมาในกระบอกสูบตอนจอด</span></p><p><span style="color: #FFFF00">ตอนที่ทำวาล์วเปลี่ยนยางซีลวาล์วครบทุกตัวหรือเปล่า หรือตอนออกมาใหม่ ๆ ซัดเลยหรือเปล่าครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00"><br /></span></p><p><span style="color: #FFFF00">ข้อ 5 ถ้ากดลงไปทีแรกแล้วไม่อยู่ ต้องยกแล้วเบรคพี่เคยเป็นตอนหม้อลมเก่าครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00">เข้าใขว่าน่าจะลูกเล็กไปนะแรงกดเลยไม่ค่อยดี พอยดให้ลม reset ตัวเองใหม่แล้วกดลงไปอีกที</span></p><p><span style="color: #FFFF00">มันเลยดันคาลิปเปอร์ได้ดีกว่าเดิม พี่ขับรถเวลามาเร็ว ๆ แล้วมีระยะเบรคพี่จะกดแล้วยกสลับกันไปจนรถหยุดครับ (กดยาวนิดก้ได้นะครับ)</span></p><p><span style="color: #FFFF00">ช่วยจานไม่ร้อน หม้อลมทำงานเต็มที่ ลดการสึกหรอผ้าเบรคครับ</span><span style="color: orange"></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"><font size="1">---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 08:58:31 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 08:57:55 ----------</font></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"></span><span style="color: #FFFF00">ขอตอบข้อ 4 กะ 5 ละกันนะครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00"><br /></span></p><p><span style="color: #FFFF00">ข้อ 4 จริง ๆ ถ้าทำวาล์วมาแล้วทั้งชุด อาการดังกล่าวไม่น่าจะเกิดครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00">เหมือนยางซีล (ตีน) วาล์วแข็งทำให้น้ำมันเครื่องไหลลงมาในกระบอกสูบตอนจอด</span></p><p><span style="color: #FFFF00">ตอนที่ทำวาล์วเปลี่ยนยางซีลวาล์วครบทุกตัวหรือเปล่า หรือตอนออกมาใหม่ ๆ ซัดเลยหรือเปล่าครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00"><br /></span></p><p><span style="color: #FFFF00">ข้อ 5 ถ้ากดลงไปทีแรกแล้วไม่อยู่ ต้องยกแล้วเบรคพี่เคยเป็นตอนหม้อลมเก่าครับ</span></p><p><span style="color: #FFFF00">เข้าใขว่าน่าจะลูกเล็กไปนะแรงกดเลยไม่ค่อยดี พอยดให้ลม reset ตัวเองใหม่แล้วกดลงไปอีกที</span></p><p><span style="color: #FFFF00">มันเลยดันคาลิปเปอร์ได้ดีกว่าเดิม พี่ขับรถเวลามาเร็ว ๆ แล้วมีระยะเบรคพี่จะกดแล้วยกสลับกันไปจนรถหยุดครับ (กดยาวนิดก้ได้นะครับ)</span></p><p><span style="color: #FFFF00">ช่วยจานไม่ร้อน หม้อลมทำงานเต็มที่ ลดการสึกหรอผ้าเบรคครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in