ตอบกลับหัวข้อ

ข้อความ:: [QUOTE="bracketia, post: 1856486, member: 2843"]เรื่องปะเก็น ผมว่าคงต้องรื้อดูครับ ส่วนแรงม้าจากที่ทำสเตป คล้ายๆกัน ใน RB26 +To4Z .81 (new)  เหมือนกัน ลูก 87mm, ก้านซิ่ง, ข้อเดิม,แคม 264 ปะเก็น 1.5-1.6 ฝาสูบไม่ขยาย แค่ลบเหลี่ยมคม  Oil Pump HKS +ชาฟท์ซิ่ง รื้อประกอบ + หัวฉีด 1,000+ F con 3.3 รอบตัด 8,300 rpm + น้ำมัน 95 ได้ 600 หน่อย ที่ 1.7 bar ผมก็ว่า มันน้อยไปนิด แต่คิดว่า น้ำมัน95 คงได้ประมาณนี้ อีกอย่าง เราบอกจูนเนอร์ว่า ไม่ต้องเค้นมาก เอาแบบแช่ยาวๆได้  ลูก ก้าน ซิ่ง ข้อเดิม เพิ่มรอบได้ คงไม่น่าเกิน8,500 แบบ street use ครับ ถ้าจะเอาแบบ 9,000 rpm ผมว่าข้อซิ่ง คงได้ แต่คงโดนอีกหลายอัฐอยู่แต่ 8,500 สำหรับผม ก็เสียวละคร๊าบบ[/QUOTE]